另外BBA高端车型里保值率最差的是奔驰E级

只能用惨不忍睹来形容

E300都只要40万差不多了

引用:

原帖由 hudihutian 于 2013-7-18 11:47 发表


GS新的也不招中国人待见

所以说不是光看品牌的，奥迪A6L二手好卖 但是A8却很差
GS在美帝也不受待见，新款老款销量都很惨，被自己的ES搞死的

[ 本帖最后由 toshiya115 于 2013-7-18 11:51 编辑 ]

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原帖由 星空寂 于 2013-7-18 11:48 发表
另外BBA高端车型里保值率最差的是奔驰E级

只能用惨不忍睹来形容

E300都只要40万差不多了

新车都不到50个卖40已经保值到不行了好吧...
当然对买第一批进口车花了70万的人来说是有点惨...

引用:

原帖由 toshiya115 于 2013-7-18 11:49 发表

所以说不是光看品牌的，奥迪A6L二手好卖 但是A8却很差

对美系不适用，基本上美系就没有保值的，比韩系还不如

引用:

原帖由 星空寂 于 2013-7-18 11:48 发表
另外BBA高端车型里保值率最差的是奔驰E级

只能用惨不忍睹来形容

E300都只要40万差不多了

养奔驰太贵，日本的E级二手车有的跟二手飞度一个价……

引用:

原帖由 星空寂 于 2013-7-18 11:45 发表

凌志ES的保值率能把BBA爆出屎来

我那天二手车市场转了个遍，新款ES250的售价就没低过34万的

大陆一年内的车基本都是卖原价,只要不是太惨的车就是便宜掉购置税保险这些,新车落地7折那是美帝.

引用:

原帖由 猛男乙 于 2013-7-18 11:40 发表
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的确不便宜，但从保值和（在中国）品牌价值的角度看还是不错的，大众的车在国内的保值率高得令人发指。同品牌日系和美国车完全比不上。

这得看地方吧，至少福建，广东一代，日系车保值率比大众还高...
当然捷达这神车除外....

引用:

原帖由 一闪毛球 于 2013-7-18 12:43 发表


这得看地方吧，至少福建，广东一代，日系车保值率比大众还高...
当然捷达这神车除外....

http://www.che168.com/fujian/dazhong/tuguan/
http://www.che168.com/fujian/bentian/bentiancrv/

抵制日货的德系信仰车主居然用泥坑d3200，不用德国原味的M9，真是发人深省

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原帖由 colappc 于 2013-7-18 12:54 发表
抵制日货的德系信仰车主居然用泥坑d3200，不用德国原味的M9，真是发人深省

喷了！

确实，保值是一个很重要的因素……

相机型号：NIKON D3200
拍出来和手机拍的没区别

这要是买辆卡宴，还不得写个10多万字的感受...............

要是买辆法拉利，岂不是要写部百万字的自传？

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原帖由 csnlm 于 2013-7-18 15:13 发表
相机型号：NIKON D3200
拍出来和手机拍的没区别

各大公园风景区都能见到这种人，30-40岁左右，拿个单反带遮光罩，模式永远在自动挡或者P档。