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原帖由 mephala 于 2013-7-14 22:52 发表
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主要是这个车的实质和定位不符，你希望性能车，这车性能远不够，你希望家用，这车只是a0级，太小，你希望通勤，这车又太贵，买普通小型车就行了
如果希望家用，又要一点性能的话 ...

马三也看过，主要是已经有了一台老马六，内饰审美疲劳

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原帖由 mephala 于 2013-7-14 22:52 发表
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主要是这个车的实质和定位不符，你希望性能车，这车性能远不够，你希望家用，这车只是a0级，太小，你希望通勤，这车又太贵，买普通小型车就行了
如果希望家用，又要一点性能的话 ...

个人觉得14万不到的车100米加速进10已经很不错了，另外1.4T+DSG，80-140km/h加速还是比较猛的，日常通勤+偶尔高速上撒撒野足够了，唯一的缺点DSG的稳定性是个问题，同价位上A0小车还真没啥好选的~~

POLO GTI 刚出那会儿个人也是纠结了很久，最后没买，主要原因有三个：1.当时16万的价格和配置比起来实在坑爹。
                                                                  2.家里同样动力总成的朗逸已经有一辆了，缺少了双增压以后觉得这车对个人来说真心没啥新意。
                                                                   3.当时知道Fiesta ST今年会上市:D

当年这车要13万多能拿下估计眼睛都不眨就入了~

[ 本帖最后由 supermaneverbk 于 2013-7-14 23:22 编辑 ]

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原帖由 @四轮驱动  于 2013-7-14 21:25 发表
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迈腾什么时候能和gti比性能了？

为啥不能比？一样发动机，变速箱，gti无非占着车轻点罢了

。。。太高了跟个SUV似的，买回来必须降车身。。

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原帖由 supermaneverbk 于 2013-7-14 23:15 发表


个人觉得14万不到的车100米加速进10已经很不错了，另外1.4T+DSG，80-140km/h加速还是比较猛的，日常通勤+偶尔高速上撒撒野足够了，唯一的缺点DSG的稳定性是个问题，同价位上A0小车还真没啥好选的~~

POLO GTI  ...

没有手动挡啊，13万的车内饰还是硬塑料啊，还是必须ST啊！

神6上一个档次, POLO GTI个性强一点, 不考虑空间等可以考虑POLO...

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就dsg这幅熊样还敢往火坑里跳，真是勇气可嘉

7速大傻瓜比6速的要好不少吧，至少类似的问题听说的要少一些

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原帖由 tiandi2k3 于 2013-7-15 17:40 发表
7速大傻瓜比6速的要好不少吧，至少类似的问题听说的要少一些

是6比7好,别搞反了

额。。。那还是再观察观察吧

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原帖由 supermaneverbk 于 2013-7-14 23:15 发表


个人觉得14万不到的车100米加速进10已经很不错了，另外1.4T+DSG，80-140km/h加速还是比较猛的，日常通勤+偶尔高速上撒撒野足够了，唯一的缺点DSG的稳定性是个问题，同价位上A0小车还真没啥好选的~~

POLO GTI  ...

如果对性能的需要只要百公里加速进10秒。。。那何必买个那么小的性能小车呢。神车朗逸，卡罗拉，思域1.8，都很妥啊。
对性能很容易满足的话，13万买个A0级别空间的车子实在毫无意义啊。后排这么局促，怎么家用啊。而且你还经常满载。
不考虑空间的话，不需要st，1.5嘉年华应该就能进10秒吧，多浪费这3万块干嘛呢。

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原帖由 supermaneverbk 于 2013-7-14 23:15 发表


个人觉得14万不到的车100米加速进10已经很不错了，另外1.4T+DSG，80-140km/h加速还是比较猛的，日常通勤+偶尔高速上撒撒野足够了，唯一的缺点DSG的稳定性是个问题，同价位上A0小车还真没啥好选的~~

POLO GTI  ...

14万内进10秒的车很多,包括大众自己的高6,POLO GTI这车就是国产车当进口车在卖.

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原帖由 mephala 于 2013-7-15 18:01 发表

如果对性能的需要只要百公里加速进10秒。。。那何必买个那么小的性能小车呢。神车朗逸，卡罗拉，思域1.8，都很妥啊。
对性能很容易满足的话，13万买个A0级别空间的车子实在毫无意义啊。后排这么局促，怎么家用啊。 ...

嘉年华1.5进不了10,手动跟自动大概11-12秒,不过POLO GTI是没什么可推荐的,无论动力跟操控还有实用性都不如自家高6.

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大傻瓜貌似解决了问题了，如果确实解决，dsg还是超赞的。。