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原帖由 @隆子的三少爷  于 2013-7-10 23:14 发表
顶配落地要超60了，你说的这些东西值14万？
这个仪表盘何来安全隐患？你以为是甲瓜啊？

仪表盘太炫可能导致开车分心，毕竟看仪表盘的时候视线要离开前方！

另外既然都LIA了，而且你也不差钱就应该上顶配，买个乞丐开个几年真的不舒服，如果你准备开1，2年就换车当我没说……

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原帖由 jiangst 于 2013-7-11 00:13 发表
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仪表盘太炫可能导致开车分心，毕竟看仪表盘的时候视线要离开前方！

另外既然都LIA了，而且你也不差钱就应该上顶配，买个乞丐开个几年真的不舒服，如果你准备开1，2年就换车当我 ...

这个，老兄你会因为缺乏安全感而嫌老婆太漂亮吗？仪表盘炫并不等于信息不显眼啊，小日本做电器的图标，我认为比欧洲人的直观很多，可能是思维方式相近吧。

几年前我也是像你这样想的，买车必顶配，配置越全越好。但是开车几年下来，发现有些配置完全是花瓶，花钱买了永远用不上，卖二手跟乞丐版同价，然后配置多故障率也会高起来。这些钱不如留给下一台车。
这些花瓶配置包括：天窗（对于不吸烟的人）、定速巡航（主动式的还有一点用，无法保持车距的一点用都没有）、后座影音设备（后排很少载人，后排看DVD也很容易晕车）、电动及记忆座椅（我的车就我一个人开，调好一次后就不需要动了）、导航系统（车载的基本都不如手机，丰田和通用这种能推送导航路线的还好一些）、高品质音响（本人是木耳，有声音就行，而且发动机声好听过音响）。
如果顶配有F版，还是会考虑，但是天朝没有，我宁愿选低配的F版。顶配真正有价值的配置是真皮座椅、通风、变道盲点提示，但是其他没多大意义的都得花钱搭上，还少了F版的东西，就不值了。
F版卖41万大家都说贵，55万买顶配的话估计被人笑得抬不起头了，因为他们会说XF 3.0T也就卖这个价，气场差远了。（当然我是不会考虑甲瓜的）

LEXUS应该出一款乞丐IS350
然后和GS350一样优惠15万应该会有市场

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日粉好丢脸。

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原帖由 隆子的三少爷 于 2013-7-11 10:46 发表


这个，老兄你会因为缺乏安全感而嫌老婆太漂亮吗？仪表盘炫并不等于信息不显眼啊，小日本做电器的图标，我认为比欧洲人的直观很多，可能是思维方式相近吧。

几年前我也是像你这样想的，买车必顶配，配置越全越 ...

说不过你了！等你TG唯一新IS的作业了......

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原帖由 @toshiya115  于 2013-7-11 10:51 发表
LEXUS应该出一款乞丐IS350
然后和GS350一样优惠15万应该会有市场

gs350优惠15万？

我们这儿还有27万买A1的，有什么丢脸的？这车我认为定价减3万，再优惠两万还能打，要不就是真爱。

丰田也该学学本田啦，弄个缩缸3.0，价格下拉个15万

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原帖由 carmark 于 2013-7-11 13:57 发表
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gs350优惠15万？

都是库存车，谈得好15万都不止。
GS250优惠最高的时候都快10万了...

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八年没保养，是把印度神油当机油用么？

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原帖由 @toshiya115  于 2013-7-11 14:07 发表
都是库存车，谈得好15万都不止。
GS250优惠最高的时候都快10万了...

尼马，长草

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原帖由 隆子的三少爷 于 2013-7-11 10:46 发表


这个，老兄你会因为缺乏安全感而嫌老婆太漂亮吗？仪表盘炫并不等于信息不显眼啊，小日本做电器的图标，我认为比欧洲人的直观很多，可能是思维方式相近吧。

几年前我也是像你这样想的，买车必顶配，配置越全越 ...

你说的这些配置我觉得除了定速和后座娱乐外都很有用……