先说价格，现金优惠3万8...5050贷款0利息，手续费700。上海通用不是说短期不会降价吗？
大家最关心的SB变速箱，低速时顿挫有但是不明显，只有时速20左右放掉油门再踩有感觉其他时候还是称职的，逻辑没什么太大的硬伤，当然我没暴力开不知道踩猛了会怎样。
隔音，很好...但要说比5系 E级好多少我觉得是没有，最多也就好一点。侧窗全部是双层玻璃特别厚道...
后座空间没体验，同行的另一个朋友开523li据他说比自己的车小一点。
驾驶座位宽大厚实，坐着比5系列好太多。
变速箱档杆造型完全配不上整个车科幻的内饰，而且太长...非常丑。中控的触摸反应速度还不错的，我肯定能接受...可能是大众的RNS510机头触摸实在太烂导致标准降低。
内饰做工很不错料堆得够足，只是那中控台上的“真皮”我敢100%肯定那不是真皮，应该是合成革。
仪表盘没了顶配科幻的全液晶，落差很大...还没5系列的仪表好看。
底盘扎实度，我个人觉得是不如5系列和E级，不管是过减速带时的整体感还是破烂路的底盘回馈都是。而且为了追求后排舒适度避震器的阻尼过小在下桥头跳时能明显感觉到后轴有多余的晃动。
方向盘非常轻，路感基本是没的不过流畅度还不错不会感觉回馈很假，反正就是一追求舒适的车也无可厚非。
引擎方面涡轮迟滞非常小，发动机噪音几乎也听不到，没有猛踩所以爆发力不得而知。
31万的价格我觉得是超值了...不知道大家怎么看，唯一有个疑惑这样卖法君越2.0T和3.0还有市场吗？

posted by wap, platform: GALAXY NOTE II

楼里电梯有广告优惠完30万含5年15万免费保修保养，感觉很值了，上海通用最近发力了啊

posted by wap, platform: Android

31万绝对超值了，我朋友2年前买的2手sls都要35万！

另外很想知道LZ开过驾驶座最舒服的车是哪个？

本帖最后由 jiangst 于 2013-7-7 16:10 通过手机版编辑

君越3.0就当不存在好了，2.0T优惠后应该是28w落地吧……


触摸比起帕杰罗的如何？那才是汽修厂山寨货都不如的……

大众的RNS510必须死

引用:

原帖由 jiangst 于 2013-7-7 16:06 发表
posted by wap, platform: Android

31万绝对超值了，我朋友2年前买的2手sls都要35万！

另外很想知道LZ开过驾驶座最舒服的车是哪个？

本帖最后由 jiangst 于 2013-7-7 16:10 通过手机版编辑  

我觉得是740豪华版的...主要是几乎每个地方都能调整，贴合度无敌

posted by wap, platform: HTC (One CDMA)

外形不耐看，越看越觉得难看

posted by wap, platform: iOS

我咋觉得挺耐看的非常大气，30万的话性价比确实无敌了

posted by wap, platform: Android

引用:

原帖由 @toshiya115  于 2013-7-7 16:13 发表
我觉得是740豪华版的...主要是几乎每个地方都能调整，贴合度无敌

宝马座椅不是出名的硬吗？也能和舒适有关？7系是例外？

posted by wap, platform: iPhone

oooo的座椅那才叫硬…

坐过LS和S的座椅绝对是最舒服的座椅了，BMW的座椅相对而言还是偏硬偏运动，不过相比BMW其他车型也算不错的了~

30W的话确实性价比高