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原帖由 hudihutian 于 2013-6-20 16:54 发表
GE平台改得不像样，CRZ除了发动机舱基本上改光了，这货到底是怎么拉的皮估计还得再看

还有那个要出的SUV，叫CRU的那个，估计也是在CRZ的基础上或者凌派的基础上再改

本田小厂太可怜了

广本怎么比东本惨这么多……

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原帖由 星空寂 于 2013-6-20 21:15 发表

广本怎么比东本惨这么多……

东本比广本也好不到哪去...
最近的两个新产品来说，凌派明显比杰德有前途多了...

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东本其实局势应该说比广本好

反正A0级日系基本上完了，所以A0没有也没事

A级东本有正牌思域，广本只有拉皮飞度

SUV东本有王牌CRV，广东未来还是拉皮飞度

B级东本也算是有个思铂睿，广本的雅阁早不如以前了

MPV东本家用有JADE商用有艾力绅，广本奥德赛我看未来还不如东本

广本比东本还多个CROSS车型歌诗图，叫好不叫座

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原帖由 hudihutian 于 2013-6-20 21:41 发表
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东本其实局势应该说比广本好

反正A0级日系基本上完了，所以A0没有也没事

A级东本有正牌思域，广本只有拉皮飞度

SUV东本有王牌CRV，广东未来还是拉皮飞度

B级东本也算是 ...

广本现在也不算差,老雅阁稳定1W,新雅阁应该会更好. 锋范稳定1W+ 飞度4-5K,格式图 4-5K.奥德赛差点.凌派如果能1-1.5W甚至更高,整个广本还是可以的.东本就一个CRV其他都不稳定

本田锋范 10197 46065 本田飞度 3841 17317  
本田思域 6178 21577     
本田思铂睿 639 2656     本田雅阁 9043 44465
本田CR-V 14530 78760   本田歌诗图 3901 18425
本田艾力绅 1059 3354    本田奥德赛 2159 9511

马上：JADE VS CRIDER
     思博锐 VS 9代雅阁

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锋范卖这么多真是……

思铂睿卖成这样真是……

艾力绅和奥德赛未来看好艾力绅，JADE对CRIDER看好JADE

但是神奇的中国市场……

本田怎么一直不引进思域两厢

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引进两厢思域那好了，广本未来七款飞度：理念、飞度、锋范、凌派、CRZ、CRU、两厢思域………………………………

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原帖由 星空寂 于 2013-6-20 21:58 发表
本田怎么一直不引进思域两厢

大众和通用的两厢A级车都不算好卖，本田...照顾好思域再说吧
两厢欧版思域是飞度底盘改进来的，本来就不大...新款又把轴距缩了一点...这下更悲剧了
骐达为什么卖得这么好？大啊

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旅行版思域号称要来

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原帖由 xxhunter 于 2013-6-20 22:31 发表
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旅行版思域号称要来

杰德不就是差不多这个意思了么？   我比较期待欧版思域的

什么玩意

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杰德比这个好太多了 同样是已中国80后为目标设计的为什么中国本田设计的灵牌比日本设计的杰德丑那么多呢。浓浓的汽配城范。果然是因为杰德将来要再国外推出的缘故么。不过可以肯定。国内肯定灵牌会比杰德卖得好很多。可怜的东本 本田最好的几个卖得最差

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杰德比这个好太多了 同样是已中国80后为目标设计的为什么中国本田设计的灵牌比日本设计的杰德丑那么多呢。浓浓的汽配城范。果然是因为杰德将来要再国外推出的缘故么。不过可以肯定。国内肯定灵牌会比杰德卖得好很多。可怜的东本 本田最好的几个卖得最差

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原帖由 kamuiyay 于 2013-6-22 18:50 发表
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杰德比这个好太多了 同样是已中国80后为目标设计的为什么中国本田设计的灵牌比日本设计的杰德丑那么多呢。浓浓的汽配城范。果然是因为杰德将来要再国外推出的缘故么。不过可以肯定 ...

同理可以套在朗逸 宝来上