对于6-8年一换车的普通用户而言, 23也好, 25万也好, 基本都差别不大, 因为看中的是使用价值. 无非就是贵1,2万罢了
有些人眼中的优点, 在另外一些眼中根本无所谓. 就像找老婆, 有人喜欢脸漂亮的, 有人喜欢经济条件好的, 有人喜欢身材好的.

玉其外 败其中

马六车主的自我陶醉

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原帖由 @AndMe  于 2013-6-21 02:55 发表
对于68年一换车的普通用户而言, 23也好, 25万也好, 基本都差别不大, 因为看中的是使用价值. 无非就是贵1,2万罢了
有些人眼中的优点, 在另外一些眼中根本无所谓. 就像找老婆, 有人喜欢脸漂亮的, 有人喜欢经济条件好的, 有人喜欢身材好的.

ATENZA属于脸蛋好还是身材好还是条件好？

马三没开过
不喜欢两厢车
但是马三的三厢连坐上去的心情都没有

老马六中毒买的原因是TOPGEAR的第一集说是，马六是为买不起BMW的年轻人准备的。。。
就像这次被，罗密欧的一句一代宗师。。。

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原帖由 jiangst 于 2013-6-21 10:51 发表
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ATENZA属于脸蛋好还是身材好还是条件好？

零太郎明明可以买更好的车, 偏偏要买骐达, 属于什么?:D
人家车主老马六开了7,8年了, 又是全进口的2.0顶配, 这次换车估计还得开7,8年
说到底便宜和贵也就差个2,3万块钱而已, 没什么绝对的性价比, 不买个自己喜欢的买个别人觉得有性价比的, 这才是有毛病

[ 本帖最后由 AndMe 于 2013-6-21 17:57 编辑 ]

老实说马自达不擅长做大车，别的不说，那隔音不能忍……

外观好看！就是2.0少了点！

24万还行吧，毕竟是顶配进口上市新车了，至于排量2.0的机头确实弱了点，不过功率算是上去了点 还省油。操控也不错，总体还成吧

其实不能算顶配，缺少了排挡旁边的旋钮，液晶屏旁边的按键也简配了。。。

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绝壁真爱，有这钱不如上新86了。

这车淡蓝色太美了

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红色比较帅

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加什么油，压缩比那么高不会要加97吧?

虽然我也知道，运动范不光直线加速那点事。但是谁愿意开一个0百需要10秒以上的运动范车呢？