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中国人对两厢车偏见一直没消除啊

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原帖由 @Kuzuryuusen  于 2013-5-6 08:46 发表
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我觉得国内把hatch和wagon啥的统称两厢统一讨论非常不科学。举个例子,高尔夫和高尔夫旅行都是两厢吧,差别可大了去了……
似乎没人把wagon说成两厢车吧?


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原帖由 @大晶  于 2013-5-7 15:14 发表
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似乎没人把wagon说成两厢车吧?
从定义上来说,wagon确实就是“两厢”。
http://en.wikipedia.org/wiki/Three-box_styling
Two-box designs articulate a volume for engine and a volume that combines passenger and cargo volumes, e.g., station wagons or (three or five-door) hatchbacks.

虽然有这个定义,但是国外很少这么说,而是明确分开Hatch和Wagon。但是国内则喜欢使用“两厢”“三厢”来讨论,比较令人困惑。



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原帖由 zhuliang 于 2013-5-6 21:35 发表

你说的是A0两厢吧?一般A级两厢车放个轮胎还是不需要翻椅子的.
图是神6的,一般15寸轮胎直径是60厘米.
531489
我放过。。。换下来四个不放倒的确放不了,还好当场送了一个给别人。。。


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我自己一台wagon一台A0两厢...
完全彻底够用了  说wagon不好看的西奈!
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原帖由 NodGT 于 2013-5-7 17:28 发表
我自己一台wagon一台A0两厢...
完全彻底够用了  说wagon不好看的西奈!
漂亮

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最恶心的就是非要给两厢车楞加个屁股上去

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前后买的两辆都是两厢。

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原帖由 @Kuzuryuusen  于 2013-5-7 16:31 发表
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从定义上来说,wagon确实就是“两厢”。
http://en.wikipedia.org/wiki/Threebox_styling
Twobox designs articulate a volume for engine and a volume that combines passenger and cargo volume ...
因为国内基本没有旅行版,所以不会混淆。

不过我现在看欧洲好像旅行版也不如以前了。

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三厢polo简直是奇葩怪物阿

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原帖由 @handsomeken  于 2013-5-7 23:46 发表
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因为国内基本没有旅行版,所以不会混淆。

不过我现在看欧洲好像旅行版也不如以前了。
远的不说,这贴明显就已经是混淆起来讨论了。

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引用:
原帖由 @handsomeken  于 2013-5-7 23:46 发表
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因为国内基本没有旅行版,所以不会混淆。

不过我现在看欧洲好像旅行版也不如以前了。
北欧仍然都是旅行车主打

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目前开的两厢 (二手)  平时代步绝对各种方便 各种适合媳妇开...

但是碰到装大件就13了 可是一年几次装大件呢?

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原帖由 zhuliang 于 2013-5-6 09:03 发表

中国人居住地大部分选在城区,离购物地点很近,而且普遍没有老美那种大房子,所以也不可能一次买一周甚至一个月的食物日用品回家,实际上大陆家庭每天都买菜的不在少数,真的需要一辆能坐4人的同时还能装很多东西的车吗 ...
车到用时方恨少(小)
五一外面逛逛就买了不少小家具,且坐人。
【普通的两厢车】装不下

[ 本帖最后由 耶稣复临 于 2013-5-8 16:41 编辑 ]

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三厢可以在后备箱塞百公斤的板材箱子水等各种杂物,后排两个人悠哉的侃大山,看片。
golf行吗?:D 虽然我挺喜欢高尔夫,但如果只一辆车,还是三厢更方便。

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喜欢三厢就买三厢,喜欢两厢就买两厢
最烦那种喜欢三厢、看到买两厢的就往死的埋汰的那种B人

至于两厢更能装还是两厢更能装
我觉得,以我这些年装东西来看,还是两厢更实惠
可以装保险杠、或者小孩的三轮车,这些东西三厢装不下
至于特别细长的东西,我好像还没有运送那种东西的需要啊

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