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原帖由 oando 于 2013-5-2 18:10 发表
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凯美瑞跑高速确实比思域舒服太多了。

思域运动版的桶形座椅简直（不知道是不是，看造型像）。。。每次开长途我腰疼得要死

LZ的使用情况正适合尊瑞啊，广东还有补贴，其他省份都没这个优惠，还犹豫什么？尊瑞舒适度和车内静音程度很不错了。

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原帖由 oando 于 2013-5-2 18:10 发表
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凯美瑞跑高速确实比思域舒服太多了。

这。。。凯美瑞怎么和思域比。。。要比也是和雅阁吧。。。。

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原帖由 @四轮驱动  于 2013-5-2 18:00 发表
有没有两厢，跑长途舒适的买菜级别车，后排不用考虑。

1系列

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原帖由 六研 于 2013-5-2 18:29 发表
LZ的使用情况正适合尊瑞啊，广东还有补贴，其他省份都没这个优惠，还犹豫什么？尊瑞舒适度和车内静音程度很不错了。

SUV不想了，没这个爱好。还是轿车适合我自己。

看来尊瑞确实是25左右比较好的选择了，特别是广州。

尊瑞比汽油版更舒服？

凯美瑞 混动版特有的颜色实在太好看了

我每月一次350公里长途来回就是700公里，之前开骐达1.6，后来换了迈旅2.0T，感觉好了一些。其实长途主要还是要自己调节，一般我都上午9点半左右出门，楼下买个麦当劳，开到12点左右200-250公里时下服务区把汉堡吃了休息休息，然后继续开1个半小时到家，和玩似的。（就是刻意开的慢点，不要过120）

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原帖由 yichen113 于 2013-5-2 21:26 发表
我每月一次350公里长途来回就是700公里，之前开骐达1.6，后来换了迈旅2.0T，感觉好了一些。其实长途主要还是要自己调节，一般我都上午9点半左右出门，楼下买个麦当劳，开到12点左右200-250公里时下服务区把汉堡吃了休 ...

情况和你类似。 你这个方法也不错。

不过骐达1.6怎么开，都会觉得累啊。一是动力，二是噪音，开回老家，感觉一身都不舒服。

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原帖由 zuccbtpig 于 2013-5-2 20:12 发表
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1系列

1系好贵的。。。

还有君越,最好还是es, 2-3年的2手车收一个就行了

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开快容易累，开慢点吧

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还是咬牙上皇冠吧，坐着舒服极了，开久也不累

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原帖由 jjq2003 于 2013-5-2 21:52 发表


情况和你类似。 你这个方法也不错。

不过骐达1.6怎么开，都会觉得累啊。一是动力，二是噪音，开回老家，感觉一身都不舒服。

其实吧 1.6的小骐达开个100-110刚刚好 不是说速度上不去 是油耗啊噪音啥的比较平衡点 如果习惯开在快车道 是比较累 我骐达开了70000卖的 应该也有点发言权:D

尊瑞真不错，相对安静，动力相当不错，上一箱油跑了1200KM。。。