D档3000转还是后退听上去感觉有点问题

大概爬到一半松过油门。at油门有迟滞，再踩下去不会马上给油，转速只是之前剩下的，估计那时离合都没接上。如果你喷着油3000转还往后，那变速箱大概都完蛋了。
先慢慢把你车子的传动结构摸清楚，这种问题自然想得出解决方法。

传统AT是靠液力传动的,向后滑才开始踩油门没那么快向前的.

3000多转还上不去的坡……这真的是地库的坡么？

地库不是有标准的么？

我上地库一般2000转就轻松上去了……

我经常在家里地下车库下完坡刷卡时发现卡没带，只好挂倒车档轰油门倒上坡

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原帖由 @wwmidia  于 2013-4-19 22:06 发表
大概爬到一半松过油门。at油门有迟滞，再踩下去不会马上给油，转速只是之前剩下的，估计那时离合都没接上。如果你喷着油3000转还往后，那变速箱大概都完蛋了。
先慢慢把你车子的传动结构摸清楚，这种问题自然想得出 ...

坡道起步，停那刷卡后出现的问题，刚才打电话问了公司驾驶员，说是刹车转踩油门慢了，车后退时档是挂不上去的，狂踩油门强行把发动机和动力甩一起了，正确应该手动挂坡道档。

3000转还往后退不正常 宝马的SUV都有坡道自动停止功能。 有一次集体试驾，教练员还让给我们演示，X3 X5X6都可以， 上一个人造拱桥 ，比停车场的坡陡多了， 上到一半松油门，车自动停在那，一动不动。 下坡的时候也是 ，踩一下刹车，车辆会自动判断在坡上，也是停在那一动不动，再踩油门才走

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原帖由 @阿伦  于 2013-4-19 23:26 发表
3000转还往后退不正常 宝马的SUV都有坡道自动停止功能。 有一次集体试驾，教练员还让给我们演示，X3 X5X6都可以， 上一个人造拱桥 ，比停车场的坡陡多了， 上到一半松油门，车自动停在那，一动不动。 下坡的时候也是 ...

x5直接就上来了，丰田上不来。

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2l正解

挂一档没用的
小坡用手刹
大坡左脚踩刹车

拉手刹，轻点油门快速放手刹啊。坡缓的话直接放D档