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原帖由 @狂涂  于 2013-4-19 14:17 发表
刚问了公司的ABC同事

答曰：别克在美国是劳工阶级开的车，一辆车一般都开很久。。。

基本属于中偏下的。。。

那美国比别克便宜很多的双田vw，是什么阶级开的？乞丐？

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原帖由 狂涂 于 2013-4-19 14:17 发表
刚问了公司的ABC同事

答曰：别克在美国是劳工阶级开的车，一辆车一般都开很久。。。

基本属于中偏下的。。。

美国即使是bba也是劳工阶层能开的车，不像国内那么等级森严、档次分明的，君威君越昂科雷的定价明显高于一般品牌而略低于bba，说是入门豪华品牌并没错，这和销量大小无关。至于在国内，上面anubisx也说了，通用在国内把凯越、老赛欧这类车都挂上了别克标来卖本来的目的就是提高档次感的，要知道十多年前的国内的别克新世纪说是入门豪华车一点也不过分吧，当然这种做法现在看来是杀鸡取卵，牺牲品牌换销量，但这和美国本土对别克的定位无关

[ 本帖最后由 晓炎 于 2013-4-19 14:50 编辑 ]

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原帖由 anubisx 于 2013-4-19 14:32 发表
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那美国比别克便宜很多的双田vw，是什么阶级开的？乞丐？

又问了，答曰;本田和丰田是日本车，当然比美国车，比别克好，VW也还可以，家用为主。

过会儿继续补充到，很奇怪别克在国内走的中高端，美国都没人待见。。。

这事情不能简单用车价来考量，这基本就是别克在美国的遭遇了吧。。。

照你这么讲，我也糊涂了，看来只有下次等纯美国同事来，问问了。。。

上次倒是来了个，英国裔的美国人，喜欢开车，年轻时喜欢飙车的人，喜欢捷豹，MINI JCW，现在年纪大了开沃尔沃，火车站等车时看到大厅放着昂克拉，问我这是啥车，然后不予置评。。。

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原帖由 狂涂 于 2013-4-19 14:58 发表


又问了，答曰;本田和丰田是日本车，当然比美国车，比别克好，VW也还可以，家用为主。

过会儿继续补充到，很奇怪别克在国内走的中高端，美国都没人待见。。。

这事情不能简单用车价来考量，这基本就是别克在 ...

美国人对别克的态度我觉得就和中国人对荣威的态度差不多：你丫一国产品牌卖的比外国品牌都贵，谁买你呀。

[ 本帖最后由 晓炎 于 2013-4-19 15:08 编辑 ]

至于英国人就别提了，看看topgear就知道了，英国人就觉得自己国家的东西好、高档

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原帖由 @狂涂  于 2013-4-19 14:58 发表
又问了，答曰;本田和丰田是日本车，当然比美国车，比别克好，VW也还可以，家用为主。

过会儿继续补充到，很奇怪别克在国内走的中高端，美国都没人待见。。。

这事情不能简单用车价来考量，这基本就是别克在美国 ...

说了那么久，你还是没有明白。别克在中国降低身价，走的是中档路线，跟双田vw差不多。美国老家是中高档，属于入门豪华品牌。

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原帖由 @晓炎  于 2013-4-19 15:02 发表
美国人对别克的态度我觉得就和中国人对荣威的态度差不多：你丫一国产品牌卖的比外国品牌都贵，谁买你呀。

别克一点都不便宜，在美国。2.4的乞丐君威价格等于高配凯美瑞 帕萨特  3.5 3.6V6价格

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原帖由 晓炎 于 2013-4-19 15:04 发表
至于英国人就别提了，看看topgear就知道了，英国人就觉得自己国家的东西好、高档

这英国人很牛，车神什么的和他比弱爆了

他曾经和他儿子从英国某城市，具体忘了，开到苏格兰，开了一天，只停过一次红灯。当然他说英国的路好，红灯少，路口都是环路

他年轻的时候很喜欢在巷子里连续过弯，开的TVR，有次过急弯速度快飞出去撞了墙，折了肋骨。。。

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原帖由 anubisx 于 2013-4-19 15:06 发表
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说了那么久，你还是没有明白。别克在中国降低身价，走的是中档路线，跟双田vw差不多。美国老家是中高档，属于入门豪华品牌。

但同时，很多美国人不待见，回想起来，我不止一次听到相关的内容从老外口中说出，包括荷兰人，德国人，甚至韩国人。。。

[ 本帖最后由 狂涂 于 2013-4-19 15:12 编辑 ]

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原帖由 @狂涂  于 2013-4-19 15:11 发表
但同时，很多美国人不待见，回想起来，我不止一次听到相关的内容从老外口中说出，包括荷兰人，德国人，甚至韩国人。。。

不待见跟品牌定位没有任何关系。美国也不待见奥迪 vw 路虎这些，欧洲也不待见lexus，难道他们档次会有变化？

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原帖由 anubisx 于 2013-4-19 15:15 发表
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不待见跟品牌定位没有任何关系。美国也不待见奥迪 vw 路虎这些，欧洲也不待见lexus，难道他们档次会有变化？

问题是

别克作为入门豪华品牌现在在世界哪里遭人待见了？？

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原帖由 @狂涂  于 2013-4-19 15:19 发表
问题是

别克作为入门豪华品牌现在在世界哪里遭人待见了？？

别克也就只有在美国中国等几个国家推广，你说的一切都跟产品定位无关。况且按照豪华品牌来算，别克销量一点都不低，在美国.

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原帖由 狂涂 于 2013-4-19 12:28 发表


非也，我只是觉得别克这牌，就那样了，是个内饰好点的美国车

自己要换车的话，下一辆应该不会是大众的

再者，国内别克能和大众较劲的也就凯越之流，别的大众基本都不鸟吧

比如高尔夫就基本没把英朗放眼 ...

这是上个月的数据，高尔夫9690辆，英朗16653，高尔夫怎么个不把英朗放在眼里了？
难道放在心里？
做事看问题，别单凭直觉，要找证据支持。

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原帖由 鬼舞者4 于 2013-4-19 15:41 发表

这是上个月的数据，高尔夫9690辆，英朗16653，高尔夫怎么个不把英朗放在眼里了？
难道放在心里？
做事看问题，别单凭直觉，要找证据支持。

麻痹喷了，还真有人对那个叫狂涂的摆事实讲道理的……

对他直接狂骂大众就行了

绝壁好玩

引用:

原帖由 装机工 于 2013-4-19 16:09 发表


麻痹喷了，还真有人对那个叫狂涂的摆事实讲道理的……

对他直接狂骂大众就行了

绝壁好玩

对你就只能。。。。。。。。。。。。。。。

还有补充一句，努力赚钱少嚷嚷

别过个几年都BBA了，你还继续老毕。。。。

[ 本帖最后由 狂涂 于 2013-4-19 16:34 编辑 ]