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原帖由 装机工 于 2013-4-18 08:44 发表


操控动力平平喷了……

国内50万以内，动力比R-Design那224KW/440牛米更强的车，麻烦你给我找几台出来，谢谢

我说要不要这么大张旗鼓地宣传自己没见识啊

你要看数据， 奔驰的c260功率比320牛逼多，操控呢。。。

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原帖由 mdker 于 2013-4-18 08:49 发表

你要看数据， 奔驰的c260功率比320牛逼多，操控呢。。。

扑哧，原来又是操控键盘车神党

提醒下，R-design买不起也可以试驾的

引用:

原帖由 装机工 于 2013-4-18 09:09 发表


扑哧，原来又是操控键盘车神党

提醒下，R-design买不起也可以试驾的

一路优越感刷过来，你没爆啊

引用:

原帖由 mdker 于 2013-4-18 09:38 发表

一路优越感刷过来，你没爆啊

一口一个动力平平，一口一个操控碉堡，秀优越感的是你不是我啊

其他的都是白纸黑字，也算秀优越感的话，那对方岂不是……

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原帖由 mdker 于 2013-4-18 09:38 发表

一路优越感刷过来，你没爆啊

进来机工的帖子，你竟敢如此嚣张，乖乖低头认错。

白纸黑字说半天你也没说出个啥好来。从用车角度，残值、保养、维修、可靠性都是亮点啊。。。。反正你都赢了，我也买不起，散了散了，跟你这样阴阳怪气的说话真憋屈。

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原帖由 mdker 于 2013-4-18 09:58 发表
白纸黑字说半天你也没说出个啥好来。从用车角度，残值、保养、维修、可靠性都是亮点啊。。。。反正你都赢了，我也买不起，散了散了，跟你这样阴阳怪气的说话真憋屈。

麻痹喷了，原来必须用你定义的才叫亮点

我说你不去当年度车的评委真是浪费地球资源啊！

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原帖由 mdker 于 2013-4-18 08:49 发表

你要看数据， 奔驰的c260功率比320牛逼多，操控呢。。。

C260的操控又不差.说不平衡其实是320不平衡.相对来说325和c260都挺平衡.

[ 本帖最后由 埃里克.坎通纳 于 2013-4-18 10:20 编辑 ]

C260哪里比320i差了，不要胡说号吧

C这车其实相当平衡,操控和动力平衡得很好,销量也就是在中国惨了点...看看全球销量就知道.

很多键盘党都觉得奔驰操控就是一炮污，宝马操控就是nb；其实还是真正对比开过这些车的人能理性的分析两个品牌车型之间操控的优缺点

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看了半天，大家各喷各的，完全没对上点。很不负责任

mdker我觉得不管买得起买不起 开过没开过 我觉得他都是在一个普世价值观里去讨论汽车的值与不值
而装大人从一开始就是完全从自己喜爱的角度抛出一些内容，你顺着他还好，如果反对他基本上就是冷嘲热讽
你和他讲道理他和你刷流氓
你和他耍流氓他和你讲道理
他最大的强项是能把你拉到他的小宇宙里击败你，技工的道理就是公理
真正的公理就是 80%的人会觉得花28w买个b200 比花25w买个vv强，你小清新也不能推翻人民群众不是吗？:D

[ 本帖最后由 asslan 于 2013-4-18 16:05 编辑 ]

ES240和凯美瑞一样，喷了。。

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原帖由 asslan 于 2013-4-18 16:04 发表
mdker我觉得不管买得起买不起 开过没开过 我觉得他都是在一个普世价值观里去讨论汽车的值与不值
而装大人从一开始就是完全从自己喜爱的角度抛出一些内容，你顺着他还好，如果反对他基本上就是冷嘲热讽
你和他讲道理 ...

你一句话就能代表人民

这帖子里就属你最厉害了