引用:

原帖由 四轮驱动 于 2013-4-8 21:54 发表
posted by wap, platform: Lenovo (K860)

这车的四驱33万比X1四驱便宜很多，可是轴距比X1小了15.7公分是肿么回事。

去看看X1和Q3从前轮中心线到A柱最前端的距离你就明白了

引用:

原帖由 四轮驱动 于 2013-4-8 21:54 发表
posted by wap, platform: Lenovo (K860)

这车的四驱33万比X1四驱便宜很多，可是轴距比X1小了15.7公分是肿么回事。

X1用的是E90平台,属于B级车缩小版SUV.Q3是PQ35 A级车

楼主前面有个贴问纵置和横置的区别...这算一个，当然宝马的纵置比奔驰更极端点，为了让前后配重更完美引擎尽量靠后移重心已经在前轴之后。

BMW没有车头短的车,都是为了把发动机重心尽量靠后,缺点就是同样长宽的车他空间小.

引用:

原帖由 zhuliang 于 2013-4-8 22:45 发表
BMW没有车头短的车,都是为了把发动机重心尽量靠后,缺点就是同样长宽的车他空间小.

那他为什么不学奥迪把电瓶放在后备箱这样来配重呢？难道这也有专利吗？

引用:

原帖由 parasite 于 2013-4-8 22:49 发表


那他为什么不学奥迪把电瓶放在后备箱这样来配重呢？难道这也有专利吗？

宝马把电瓶放后面的时候奥迪还没学会这招呢

Q3正侧面平淡了点····

7速大傻瓜

引用:

原帖由 toshiya115 于 2013-4-8 23:02 发表

宝马把电瓶放后面的时候奥迪还没学会这招呢

+1

posted by wap, platform: UC

这车太小了…空间一炮物

铁定加价大卖

引用:

原帖由 anime 于 2013-4-8 23:36 发表
7速大傻瓜

not possible

最高配也是7挡双离合呀

引用:

原帖由 toshiya115 于 2013-4-8 23:02 发表

宝马把电瓶放后面的时候奥迪还没学会这招呢

受教！

奥迪是从这一代B8才开始把电瓶放后面的。