引用:

原帖由 alleni3 于 2013-4-6 21:49 发表


你脑袋没问题吧  GT5开傻了？ :D

我们铁血世家饭应该开世家GT!!!

引用:

原帖由 猛男乙 于 2013-4-7 09:24 发表
posted by wap, platform: iPhone

DSG开出MT的感觉，喷了:D

感情AT车子能从怠速踩到红线就叫驾驶乐趣。。。。MT车主还真心是喷了。。。

"因为有一部分MT车主发现 大众的帕萨特 迈腾 CC ， DSG的车也能开出MT的效果"

至少在TG， 至少我看来， 能有这感觉的只有你， 而你99%只是个键盘MT车主

引用:

原帖由 alleni3 于 2013-4-6 23:12 发表

有的车虽然手动好玩，但加速不灵  一样乐趣减半。 比如丰田的新86  。 这种车也要30万 。 M3前几年减价的时候最便宜卖60多万 ，去过国外的朋友都知道  2手M3也就合30多万 ， 不算高端吧。要说高 也是性价比高 ...

真的太不懂装懂了

另外,实在很好奇DSG怎么开出MT的感觉,求指教

引用:

原帖由 武松 于 2013-4-7 10:32 发表


真的太不懂装懂了

另外,实在很好奇DSG怎么开出MT的感觉,求指教

这厮。。。。丰田86 “这种车也要30万”  口气真大。。

引用:

原帖由 alleni3 于 2013-4-6 23:44 发表
跑题太多 最后 给LZ说明下  为什么中级车市场MT越来越少  因为有一部分MT车主发现 大众的帕萨特 迈腾 CC ， DSG的车也能开出MT的效果， 而且关键是  堵车的时候也不会像MT那么累  。  :D   所以中级车MT的车型越来越 ...

一直听说神车，没想到原来神到这种程度了已经

引用:

原帖由 佐罗来的 于 2013-4-7 10:38 发表

这厮。。。。丰田86 “这种车也要30万”  口气真大。。

他绝壁是在黑神车,
神车在论坛口碑差多半是因为这种人:D

引用:

原帖由 佐罗来的 于 2013-4-7 10:38 发表

这厮。。。。丰田86 “这种车也要30万”  口气真大。。

而且乐趣直接减半了:D :D :D

引用:

原帖由 武松 于 2013-4-7 10:32 发表


真的太不懂装懂了

另外,实在很好奇DSG怎么开出MT的感觉,求指教

感觉你是真不懂，没开过双离合的自己去开开
就知道了，很多品牌都有。

DSG能开出MT的效果，是理所当然 再正常不过

双离合本身就是MT的原理 ， 只不过电脑代替人踩离合 换挡 ，本质就是一个自动的MT 。只不过换挡比人快，而且还省力罢了。 双离合就是为了代替MT才生产的

posted by wap, platform: iPhone 3GS/4/4S

F1有最高的驾驶乐趣？？？  开完一场脱水几斤，转个弯头都快甩出去了。。。

引用:

原帖由 himura 于 2013-4-7 09:32 发表


我们铁血世家饭应该开世家GT!!!

世嘉拉力！

引用:

原帖由 alleni3 于 2013-4-7 13:42 发表



感觉你是真不懂，没开过双离合的自己去开开
就知道了，很多品牌都有。

DSG能开出MT的效果，是理所当然 再正常不过

双离合本身就是MT的原理 ， 只不过电脑代替人踩离合 换挡 ，本质就是一个自动的MT 。只 ...

看喷了,求求您别扯了.
DSG,STRONIC,DCT的车开得多了.DCT的特性就是换档迅速,降档逻辑混乱.
怎么才能把DSG开出MT的感觉?靠吹?
而AMT本来就是为降低成本才出现的廉价方案...

看了你的言论,我总结下来,无论MT还是AT,您还是开过的车太少,完全靠想象

[ 本帖最后由 武松 于 2013-4-7 15:07 编辑 ]

引用:

原帖由 武松 于 2013-4-7 15:05 发表

看喷了,求求您别扯了.
DSG,STRONIC,DCT的车开得多了.DCT的特性就是换档迅速,降档逻辑混乱.
怎么才能把DSG开出MT的感觉?靠吹?
而AMT本来就是为降低成本才出现的廉价方案...

看了你的言论,我总结下来,无论 ...

降档可以考拨片自己控制的  

不会用拨片就别装车神

引用:

原帖由 alleni3 于 2013-4-7 15:18 发表


降档可以考拨片自己控制的  

不会用拨片就别装车神

原来大众每一部DSG车型上都有降档拨片.
另外,知道什么是变速箱逻辑么?

求求你了,喝点脑白金再来车区吧,这点脑容量被人一绕就绕进去自抽了.:D
除了神车,你还开过其他啥车没?我表示很怀疑

[ 本帖最后由 武松 于 2013-4-7 15:24 编辑 ]

引用:

原帖由 武松 于 2013-4-7 15:05 发表

看喷了,求求您别扯了.
DSG,STRONIC,DCT的车开得多了.DCT的特性就是换档迅速,降档逻辑混乱.
怎么才能把DSG开出MT的感觉?靠吹?
而AMT本来就是为降低成本才出现的廉价方案...

看了你的言论,我总结下来,无论 ...

我说的真正的AMT   是指法拉利这种需要手动换挡的车  这种车也叫真正的手自一体， 不是你以为的那种

不懂别乱笑话人 ，只会显得你知识浅薄

DSG我愿意的话从7档降到1档都可以， 还逻辑混乱  ， 我看你是在说你自己 。 车盲麻烦以后少引用我