没有脚踩离合没有换挡感觉？

看网上说加速更猛更有操控乐趣
试了一下
无论是拨片还是前后套弄换挡杆，实在是离真正手动的感觉差了不少
还有就是确实更耗油了

双离合的车据说手动会保护变速箱，极度拥堵的时候我用手动模式。
换挡感觉是有的，因为如果不松油门换挡，明显顿挫一下，换挡时松一下油门就丝般顺滑。

手动模式不好开，也更要废油

手动挡我开起来完全没问题，手自一体开起来，我掌握不好换挡时机……

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原帖由 QueQ 于 2013-4-3 15:45 发表
手动挡我开起来完全没问题，手自一体开起来，我掌握不好换挡时机……

有啥区别？

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原帖由 kdscw 于 2013-4-3 15:47 发表

有啥区别？

手感不一样，手自一体更像摩托车，只能一档一档加减，用着用着就忘记在几档了

酱油车论坛普遍反映，自动挡更省油，不知是怎么回事....

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原帖由 @sceic  于 2013-4-3 17:32 发表
酱油车论坛普遍反映，自动挡更省油，不知是怎么回事....

cvt是省啊

等红绿灯放N档，起步用D3，速度到40换D档，如此循环，

对变速箱有没有什么影响？对油耗呢？

不关心油耗
从来不用拨片, 再发疯最多也就s档, 全神贯注的时候脑子里只有看前面路和感觉极限来控制油门刹车, 转速换挡什么都来不及思考

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我那车想1000多升档，怎么推也上不去，到了2000再推档位才能上去，感觉手动不是省油，而是增加换挡平滑度

5000转用拨片换档才有点推背的感觉

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一D行天下，D+-和S都没用过，这回换车有拨片了，也是摆设

普通情况下应该会更费油，电脑的经济模式掌控换挡时机肯定比手动把我要好得多吧，
除非爬坡下地库这种情况