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理解不能

我也不理解，买车不稀罕马力这到底怎么回事？

引用:

原帖由 wwmidia 于 2013-3-27 12:06 发表
我也不理解，买车不稀罕马力这到底怎么回事？

因为这车的卖点不在马力上

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马力只不过是汽车各种特性的一部分
就象女人的胸一样，很重要，但不是全部。

别人喜欢一个贫乳的美女不也很正常？

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原帖由 ТheRock 于 2013-3-27 10:21 发表

昨天中午去4s瞄了眼，看到有个哥们都没试驾就付钱订车。。。

艹，说的是我吗？
我订车就看了网站上的一些参数和介绍，然后就订车了，根本没试驾过。当然订的不是86。

LZ还去车托之家发帖了啊

这个其实挺有意思的

改了被人说糟蹋了原车

不改被人说动力挫，被一干带T秒

还是个人的想法问题，比如有人喜欢86跑车的外观，无所谓极限漂移，想加个涡轮平时开开爽爽，这其实也无可厚非

从实用的角度来说，对车主本人来说可能也是一种资源的最大化，毕竟大多数人平时跑的多，不怎么去漂

还有就是丰田的策略问题，是坚持走漂移小众，还是要在国内卖的更好，未来的走势还不好说呢，车也出来没多久的

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原帖由 parasite 于 2013-3-27 12:28 发表


艹，说的是我吗？
我订车就看了网站上的一些参数和介绍，然后就订车了，根本没试驾过。当然订的不是86。

我也没试车，就进去静态坐了坐

引用:

原帖由 狂涂 于 2013-3-27 12:33 发表
LZ还去车托之家发帖了啊

这个其实挺有意思的

改了被人说糟蹋了原车

不改被人说动力挫，被一干带T秒

还是个人的想法问题，比如有人喜欢86跑车的外观，无所谓极限漂移，想加个涡轮平时 ...

其实太郎以前的雨燕也不是一入手就改的。。。
至于86，不开一阵的话实在太可惜了。。。
只能说是改装店买去营销的。。。

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斯巴鲁的鸡头上涡轮不是很自然的事情么？

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原帖由 nosmoking 于 2013-3-27 13:29 发表
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斯巴鲁的鸡头上涡轮不是很自然的事情么？

压缩比12.5的机头上涡轮真的很不自然，特别是在天朝这种只有垃圾油可以加的地方。
翼豹WRX EJ255压缩比8.4， STI EJ257 压缩比8.2

我现在觉得改车没意思。还是原装车好。改装车太不省心了，各种烦。而我的心已经不在哪里了..

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9k转速喷了