昨天在上海G50高速上跟着一SUV，车距已经很足够了，车速也就90多，前车底下突然就出现一块蜂窝状大板砖，来不及观察变道，也不能急刹，只好略减速后硬着头皮骑上去，底盘咯噔一下，车子飞起。马上找了个紧急停车区看了看，还好骑得正，砖头也不是太高，所以只碰到底盘钢板。以后我再也不黑SUV了。

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所以说跟车必须紧随前车车轮的位置，如果看到前车颠簸或摆动，立即准备应对
尤其在北京这种到处是陷阱、井盖、遗撒和坑的路况上

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原帖由 ZENITHknight 于 2013-3-4 17:18 发表
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所以说跟车必须紧随前车车轮的位置，如果看到前车颠簸或摆动，立即准备应对
尤其在北京这种到处是陷阱、井盖、遗撒和坑的路况上

高架上一般尽量跟在靠左的方向 为了能看清前车的前车 提前做判断 看来以后高速上不能这么搞了

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原帖由 ZENITHknight 于 2013-3-4 17:18 发表
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所以说跟车必须紧随前车车轮的位置，如果看到前车颠簸或摆动，立即准备应对
尤其在北京这种到处是陷阱、井盖、遗撒和坑的路况上

问题是我前面那辆SUV底盘高，没变线、没颠簸，直接吃掉了砖头连骨头都没吐啊。

还是保持车距最重要啊，宁可离得远点

3号那天走国道，前面两辆车，一辆是拖挂长车，后面一辆是中巴，我就跟在后面
由于要进入乡镇了，所以速度不算快，看见前面两辆车过去了，到我车直接磕在一块尖尖的大石头上面
当时都蒙了，还拖着石头在底盘跑了二十米这样子才停下了，只听见底盘嘎嘎响
马上靠边停车蹲在那边看了几分钟，石头是从车正中进去的底盘，后面拖了一段距离从驾驶门这一侧甩了出来
前面刮中的地方底漆都出来了，直接黑乎乎一片，驾驶门这一侧好像是刮到了车架
现在想想还算没有从车轮撵过去，要不可能车都跳起来了

仔细想了想，碰上这种情况小心也没用。如果把那板砖看作前车，那就相当于前车的速度瞬间降到零，不存在安全车距，要么闭着眼睛骑过去，要么闭着眼睛变道。

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有次去高速，晚上6，7点，进城的车不少，我大概50的速度跟着前面的大车，突然发现大车下面冒出来一个废旧轮胎，俺开个越野车也不敢吃它，急忙变线，汗毛都竖起来了

跟那么近干什么?减小风阻吗?

LZ跟SUV不算亏……我跟着普桑还中过招呢

急着敢死吗？跟车安全距离你们都不晓得？还是说晓得也懒得遵守？

速度快，前面又是大车的话，还是尽量保持距离吧，跟得太近基本无解。

我晚上高速路同样情况压过大编织袋
后来把保险杠换了

该中枪时就中枪，以次跑国道，一辆车超车并线时轮子卷起块小石头砸到我车前风档，直接从顶裂到底

怨我跟车近的人麻烦再琢磨琢磨，最好能用用脑子，辛苦了。