我觉得法拉利在中期赛车还可以，德国站还拿到杆位，但夏休后明显不给力。结合阿隆索说的赛车与阿布扎比没什么变化，难道遇到资金问题，没钱升级？两次被撞都是莲花雷诺，黑幕啊黑幕。

牛尾的火星车真不是白叫的....法家算是尽力了..今年虽然没捞到啥,但是也博到了足够的眼球

最傻逼的莫过于迈凯轮...从开局到结尾一直都具有极强的竞争力...最后连车队第二都没拿到..
要我是小黑我他妈也走.

小黑说来也傻逼...如果去一个靠谱的车队倒也算了....去了一个更不靠谱的MGP..希望明年有改观吧.

总体来说.明年估计还是牛法大战...希望牛尾的光环别再那么耀眼了...

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原帖由 saintwei 于 2012-11-27 10:07 发表
我觉得法拉利在中期赛车还可以，德国站还拿到杆位，但夏休后明显不给力。结合阿隆索说的赛车与阿布扎比没什么变化，难道遇到资金问题，没钱升级？两次被撞都是莲花雷诺，黑幕啊黑幕。

说起黑幕....这还真不能深究..

法拉利车.头哥状态都是最佳的时候连续被撞出去...这两站是十分有可能捞足50分的啊...实在是神了..

从车手的角度讲，今年最可惜的汉密尔顿，从领先的位置退赛至少4次……
当然从车队的角度讲，迈凯轮就TMD活该，明年就看巴顿和佩雷斯两个保胎大湿表演了