今天遇到一个xx，开着一辆翼神改的EVO，我不知道那应该是哪一代EVO的外型。
看上去确实挺……挺什么呢？挺好看吧。

我问：你这个车，一共花了多少钱？
xx：改装7－8万，原车落地18。
我说：这个价格，不便宜啊，多忍几年应该能买原版的了，不用改。（其实我不知道原版的EVO多少钱）
xx：我这个车，各方面都超越了原版的。
我：……原版是四驱的哦，你这个四驱也能改吗？
xx：能改，本来改成后驱了，想学漂移，后来又改成四驱了。
我：……………………

我不懂改装，请问，真的能改后驱和四驱吗？7－8万能成？改这个需要多少钱？
还有什么车能改？

有钱的话，什么都能改。就看改装厂水平了。

速度与激情3，东京漂移里面那个EVO，就是为了拍电影能飘移，从4WD改成FR了

posted by wap, platform: iPhone

。。。。吹牛逼又不用上税   7到8万 一套锻造轮毂和胎就要3万多去了 避震怎么也要1万多吧 涡轮套件再怎么也要2万多，1万多随你前驱改后驱 后驱再改四驱玩？？？？？？

FF改四驱方便啊，后面再放一个引擎就成了

posted by wap, platform: UC

233 暗号哥不在了你们也不能这样吧

后面贴个4wd就变4驱了，10块钱都不用

记得富士原来参加GT300组比赛的车是4WD改FR的
不过量产车嘛，呵呵，改装费能再买一辆了吧。后座地板估计都得拆掉

20几万的车，改装成赛车都要100多万了。

翼神改成四驱要换的东西好多，基本上车底下能看见的东西都得换掉...就算是收事故车的配件包括安装都不止7-8万。

posted by wap, platform: iPhone

各方面都超越原版了。喷死了。四驱还没听说能改的 只能是移植，7、8万够干屁的

posted by wap, platform: iPhone

前驱改后驱很方便。倒着开就是了。一分不用花。

比如，大众那套PQ35和PQ46平台，改个四驱，不但要加传动轴后桥之类的基本东西。
连油箱都要换分体的。。
7,8W。。。连撞毁的EVO都比他强吧

一套原厂四驱的波箱都是一笔不小开支，7-8恐怕打不住哦。

引用:

原帖由 佐罗来的 于 2012-9-12 08:44 发表
比如，大众那套PQ35和PQ46平台，改个四驱，不但要加传动轴后桥之类的基本东西。
连油箱都要换分体的。。
7,8W。。。连撞毁的EVO都比他强吧

后面的副车架都不一样的