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原帖由 duryu 于 2012-9-7 21:31 发表


北美你要看到一个任意品牌的2.0排量车的概率不会大于在国内看到玛莎拉蒂的概率

喷了 卡罗拉1.8北美一个月卖多少台 思域1.8北美一个月卖多少台

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楼上别激动他说的是B级车

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原帖由 朱爷吉祥 于 2012-9-7 21:04 发表
别的不说，单就雅阁2.0没有esp就不考虑了，空间上索八也足够大了

发动机变速箱都比雅阁2.0好，外加多出来的一堆配置，什么一键启动、全景天窗、6气囊，17的轮毂什么的，还有外形拉风、IIHS、nacp的各种5星成绩。。 ...

去实际看一下你就知道索纳塔的做工明显不如雅阁

看过不带看的了，没觉得雅阁多好，现代多差。。。。

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原帖由 朱爷吉祥 于 2012-9-8 18:35 发表
看过不带看的了，没觉得雅阁多好，现代多差。。。。

不要说雅阁 S8某些细节的内饰品质连I30都不如。

suoba

制胜2•0t时尚现在落地19•4左右

今天租了索八，感觉做工还不错，晚上看不清，自动的加速还是悲剧，不过车内环境设计感觉还行，鬼佬说看着至少是三万欧的车

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原帖由 Windows 于 2012-9-7 15:02 发表
试驾喜欢那个买那个

没错，车就是这样，好不好开过才知道

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原帖由 handsomeken 于 2012-9-9 23:10 发表
今天租了索八，感觉做工还不错，晚上看不清，自动的加速还是悲剧，不过车内环境设计感觉还行，鬼佬说看着至少是三万欧的车

德国是i40把，跟索8还是有小区别的

我买了天籁，比较低调，坐着舒服空间大

三辆车对比，雅8质量和保值率都占优，但单顶置凸轮轴发动机有点坑爹，个人更看好天籁或凯美瑞

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买优惠7w的思铂睿吧……

雅阁车主飘过，这车在市里通勤什么的足够了，空间也不错。也不爱出什么大毛病。缺点一是老气，二是高速操控差点，一百六以上就发飘了，不过这样的机会也不多。