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原帖由 佐罗来的 于 2012-9-3 08:47 发表

整天龟爬的人，还真的开不出什么区别的。。。开车几年没上过三四千转的太多了。。。好可怕。。
至于楼上说的什么面团什么。。。只是方向盘助力差别，跟所谓的“操控”还是有点距离。拿B级豪华取向的车和福克斯比也 ...

这就不对了，神车党可是整天拿迈腾和日系车比加速、比操控呀，怎么遇到操控更好的就说自己是豪华取向了？不用和福克斯比，就说蒙迪欧的操控也战翻迈腾。遇到舒适的日系车就说自己操控好，遇到操控好的福特就说自己是豪华舒适取向，田忌赛马呀，高明！

别讨论了.....想在TG为大众正名....这才是智商捉鸡.

还是高六吧

其实LZ真的可以考虑下途安。。。。。。。

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原帖由 @经过  于 2012-9-2 20:34 发表
其实呢，神车就像iphone

除了贵点，其他都是优点了

神车也就一nokia，除了漆厚，没啥特长，全是毛病

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原帖由 晓炎 于 2012-9-3 09:22 发表

这就不对了，神车党可是整天拿迈腾和日系车比加速、比操控呀，怎么遇到操控更好的就说自己是豪华取向了？不用和福克斯比，就说蒙迪欧的操控也战翻迈腾。遇到舒适的日系车就说自己操控好，遇到操控好的福特就说自己 ...

我一直觉得这种人真的不足以拿出来说。。。中国不缺傻逼车主。。。哪个系都一样的

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原帖由 佐罗来的 于 2012-9-3 09:46 发表

我一直觉得这种人真的不足以拿出来说。。。中国不缺傻逼车主。。。哪个系都一样的

可不能小看这帮人，就是这帮人把大众捧成了神车嘛

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原帖由 sunner 于 2012-9-2 22:19 发表


故障率也有基数的，都是10分之一的故障率，你只有十辆坏了一辆，这质量这tm好，大众100辆坏10辆，10倍啊亲，这德国车就是骗人的，所有网站所有论坛都是德国故障车自然车，黑心啊，快买日韩车吧

故障“率”你就是这么理解的啊亲

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原帖由 晓炎 于 2012-9-3 09:51 发表

可不能小看这帮人，就是这帮人把大众捧成了神车嘛

可能我泡坛子太少了，以前去瞄过爱卡和车托的谈，发现太可怕就逃出来了。。。

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原帖由 佐罗来的 于 2012-9-3 10:01 发表

可能我泡坛子太少了，以前去瞄过爱卡和车托的谈，发现太可怕就逃出来了。。。

TG难道不是日车的车托之家？
比汽车之家的大众车托也差不到哪去

话说大众那个dsg问题解决了么

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原帖由 下雨了 于 2012-9-3 10:05 发表

TG难道不是日车的车托之家？
比汽车之家的大众车托也差不到哪去

BBAL和日韩车之家，谢谢

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原帖由 toshiya115 于 2012-9-3 10:32 发表

BBAL和日韩车之家，谢谢

早就自动过滤那些人了。。。

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原帖由 @j2j  于 2012-9-3 09:13 发表
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我推高尔夫，越开越觉得喜欢，现在很慎重地考虑是否换七代。

喷了！开完英朗回来你就转性了

怎么说呢，其实神车的神主要体现在买车的人神更多一些，非要通过踩别人一脚来显示自己的车神其实是在黑神车

开了2年，觉得动力稍差，涡轮延迟。可能跟刷ECU有关吧