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@NodGT mark

引用:

原帖由 牛顿 于 2012-5-3 09:32 发表
我有过一次在小区里，一只猫窜出来我立马刹车没踩离合，车子很响的一声熄火了，我觉得以后还是踩离合刹车吧，在同样效果的情况下起码对车子无害

那只猫最后变成美女回来报恩了吗

好贴收藏，值得学习..
不过我一般的不是很紧急很紧急的时候还有点反应空间的状况的反应是刹车，同时间退档，找那么一瞬的机会从旁边高转速..借方向窜出去...可以避免很多事故..直挺挺的撞上去可不好....

不过这个需要技术和冷静还有反应能力的...真的很紧急的时候真没碰到过..一般都靠预判的..
开车注意力集中，预判准确，基本没那种超紧急的状况..

一般那种状况只有在开车开小差，然后回过神来发现危险了，这样是来不及的..
预判很重要...

上班ing，回家慢慢研究..支持技术贴。

必定离合要踩掉的，熄火了纯物理制动还搞屁啊

进来学习

从来都是一起踩的飘过

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一起踩，虽然搞不懂为什么，，，

可能会误操作：在紧急情况下人是高度紧张状态，特别是对于机操作械感较差的人来说，慌乱中很可能会对踏板误操作，如果同时踩下刹车和离合器，即使误踩了油门也不会影响刹车效果。

这个是真的，尤其女性

引用:

原帖由 kdscw 于 2012-5-3 09:29 发表
当然这个测试说的也是没错的
测试方法二是极端的一种情况：是直接踩刹车至停止不踩离合器，当然这种方法会将车憋熄火。
踩至熄火肯定是不妥的

踩到熄火恐怕是最常见的事情了
遇到紧急情况哪里有时间考虑是不是稳妥
只是考虑刹住就好
但是二次事故就无法避免了

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高档位发动机制动力应该更差  是不是？

引用:

原帖由 yangjuniori 于 2012-5-4 15:57 发表
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高档位发动机制动力应该更差  是不是？

是。所以这个做试验的敢把档位放在2档里试么

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不过2档也快不到哪儿去   但是惯性说不定会增加刹车距离？  这时候还是一起踩更好

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马克威廉姆斯

高档位比较贴合实际使用的情况吧

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如果按这个观点，是不是空档滑行也没有潜在危险了？