两箱1.6 MT           1.6 AT        1.6 MT       1.6 AT        2.0 MT       2.0 AT      

三箱1.6 MT           1.6 AT        1.6 MT       1.6 AT        1.6 AT        2.0 AT
123,900             136,900        137,400     148,400      160,900       175,900
123,900             136,900        137,400     148,400      159,400       171,900

明显贵了，FKS现在卖得好价格是很关键的因素

2.0 MT，16万！？明显贵了。

已经出价钱了啊。。。AT价钱都接近英朗了。。。
在英朗1.6T面前，又是别克品牌，群众的选择会非常简单。。。。
福克斯和英朗价钱碰是死路一条

引用:

原帖由 mephala 于 2012-2-10 22:10 发表
已经出价钱了啊。。。AT价钱都接近英朗了。。。
在英朗1.6T面前，又是别克品牌，群众的选择会非常简单。。。。
福克斯和英朗价钱碰是死路一条

硬朗XT+GT现在跌倒8000多的水平了，价格贵了

这个价格，进口版的还差不多~

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据说配置很高

再一想，这价钱如果不优惠真的是自杀，蒙迪欧致胜2.0T只要19W了。
加1w上中级车，湿双离合，还是带套2.0，谁不干？蒙迪欧2.0T便宜点的18w多的都有

引用:

原帖由 mephala 于 2012-2-10 22:10 发表
已经出价钱了啊。。。AT价钱都接近英朗了。。。
在英朗1.6T面前，又是别克品牌，群众的选择会非常简单。。。。
福克斯和英朗价钱碰是死路一条

不好意思，英朗还真没法和新福克斯比。你觉得别克品牌很叼么？

[ 本帖最后由 美脆皮 于 2012-2-10 23:17 编辑 ]

引用:

原帖由 anubisx 于 2012-2-10 20:44 发表
明显贵了，FKS现在卖得好价格是很关键的因素

福克斯一直都卖很好，不仅仅是现在

卖的比老款贵不少啊，打算老款新款一起卖么？

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改款动作大，叫价搞点也正常，卖的不好自己会砍价么

不知道3箱长什么样子

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福特跌价起来很快的，这种跑量的主力车型一旦卖不动半年内就能便宜个一两万

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应该是老款新款一起卖