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原帖由 msforza 于 2012-1-31 09:50 发表
踩大油门没什么用处，拆过节气门你就知道了
不清洗的后果是燃油混合比不正常，加速肉，排放不合格，如果遇到流动测排车你就悲剧了
其实清洗节气门不是什么太有技术含量的事，比换机油还方便，有时间的话自己都能拆 ...

其实根本不需要什么专用清洗剂，4元钱买瓶工业酒精可以用一辈子了，效果刚刚的

加添加剂有用，定期几千公里加一瓶

以前我是几千公里左右就报警一次，冬天更严重，跑跑高速可以减轻点。。清洗一次好几百

后来我从网上买了巴斯夫原液，一升200多，大概可以兑2000升汽油。

每次加油加了点，现在已经一万公里没积碳报警，上次自己换空滤拆开用布擦了擦节气门。基本上不太脏。

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原帖由 零太郎. 于 2012-2-3 18:55 发表


问题是有很多车清洗节气门后要去4S接电脑复位，不然怠速和油耗都不正常。比如酱油

很多路边摊都能做匹配啊，一般车20，宝马估计得50

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原帖由 anonym 于 2012-2-4 17:02 发表
加添加剂有用，定期几千公里加一瓶

以前我是几千公里左右就报警一次，冬天更严重，跑跑高速可以减轻点。。清洗一次好几百

后来我从网上买了巴斯夫原液，一升200多，大概可以兑2000升汽油。

每次加油加了点， ...

几千公里就报警。。。。。。。。

哦，那我也买点添加剂试试看。

taobao上有卖那种小罐装巴斯夫的，大概60块钱一罐，这玩意儿有假的么？

经常到高速上拉高转速不就吹干净了。

节气门拆了，用化油器清洗剂吹~完事儿~

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原帖由 零太郎. 于 2012-2-3 18:55 发表


问题是有很多车清洗节气门后要去4S接电脑复位，不然怠速和油耗都不正常。比如酱油

尼桑说他们的车可以自动学习发动机正时

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原帖由 我爱一条柴啊 于 2012-2-4 22:03 发表

尼桑说他们的车可以自动学习发动机正时

以我亲身经历来看，答案是：去他妈的～

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原帖由 零太郎. 于 2012-2-4 22:07 发表


以我亲身经历来看，答案是：去他妈的～

积碳多了省油噢

你们这些家伙 加着纯汽油还积碳积碳的 让我这内陆地区三线城市93号乙醇汽油用户情何以堪啊

话说回来是不是因为俺车比较破所以才没出现这情况的 10来万的车都皮实对吧对吧对吧

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原帖由 善良的大灰狼 于 2012-2-4 23:27 发表
你们这些家伙 加着纯汽油还积碳积碳的 让我这内陆地区三线城市93号乙醇汽油用户情何以堪啊

话说回来是不是因为俺车比较破所以才没出现这情况的 10来万的车都皮实对吧对吧对吧

加乙醇汽油还真不容易积碳。。。。乙醇汽油有清洗效果

[ 本帖最后由 anonym 于 2012-2-4 23:55 编辑 ]

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酱油车…北京…跑了31000公里…未清洗过。偶见刹车时抖动，不理他，下次刹车又不抖了。

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原帖由 PENNYSHAW 于 2012-2-5 05:25 发表
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酱油车…北京…跑了31000公里…未清洗过。偶见刹车时抖动，不理他，下次刹车又不抖了。

昨晚雨天我下匝道空挡滑行，离前车20米左右重刹，结果听到从车头传来咔啦几声类似熄火车抖的声音，最后离前车一米左右刹停。
制动失效？有人碰到过么？

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再怎么保养注意，该积碳还是会积的…