引用:

原帖由 cbjah 于 2012-1-12 09:08 发表


别现在说的欢，真高速GSD坏了，涡轮不工作了
你看你还这么得瑟呢

你是否真心的看的懂人家的发言？？

能和翼神一战的只有马三  玩过过300+手机的人给力:D

好不好看销量

引用:

原帖由 晓炎 于 2012-1-12 13:13 发表

这话说的，比销量基本没意义，大街上朗逸比高六更多，是不是说朗逸比高六更nb？翼神没有暗号兄说的那么好，同样的高六也不是什么神车，喜欢自己的爱车没有错，但贬低别人、抬高自己就不好了，非要和索饭任青一样战 ...

我哪句话是在贬低翼神？？你给分析分析。是谁先提到高六的？
恐怕买带套车的人心里也不踏实吧
保养，维护什么都麻烦，停车还要怠速30秒等涡轮冷却……
还要97，你神六的DSG貌似也不是好伺候的货
所以怨念丛生，羡慕嫉妒恨带套车？
我就不羡慕，高六带套也跑不过我
别现在说的欢，真高速GSD坏了，涡轮不工作了
你看你还这么得瑟呢

原来暗号这是在夸高六，我要是来说一句翼神和高六的出现比例，那就是贬低？我错了！

引用:

原帖由 狗娃 于 2012-1-12 16:50 发表


你写的很清楚，确实没有夸一句翼神，是我错了，对不起！！！

翼神2.0发动机，无论是油耗还是动力还是声音，应该都是2.0中的翘楚
低扭足，平衡的很好，市区很堵的时候也不会很别扭
1500转就能 ...

没错，我觉得你的理解真的有问题，而且是很大的问题
我一直说的是三菱翼神配的4B11发动机好
而且我根本没有提三菱翼神1.8的4B10发动机对不对？
如果不是配的这款发动机，我不会多花近3W块买2.0手动豪华
而是会选择1.8CVT舒适

至于那些和马三神六的对比，完全不是我先挑起
而是客观分析，这里没有提到车子外形，操控，而仅仅是加速，油耗等等的对比

你可以看看采用4B11发动机的车子的表现都是如何
劲炫，翼神，用马甲的K5和索八
在动力和油耗上平衡的非常好
请你看看劲炫的评测，油耗评测只用了一句话就概括掉了：三菱的2.0MIVEC发动机在搭配上CVT变速箱大家肯定也都清楚这绝对是个经济性的搭配，所以大家也不必投入太多精力在油耗上面。

引用:

原帖由 狗娃 于 2012-1-12 17:19 发表


我哪句话是在贬低翼神？？你给分析分析。是谁先提到高六的？
恐怕买带套车的人心里也不踏实吧
保养，维护什么都麻烦，停车还要怠速30秒等涡轮冷却……
还要97，你神六的DSG貌似也不是好伺候的货
所以怨念丛生 ...

谁先提到的？
我是回复鬼武者4的话的，他就是神六车主对不对？

引用:

原帖由 鬼舞者4 于 2012-1-12 13:32 发表

麻痹啊，开玩笑的话你看不懂。
我不爱T，我爱NA，我是丰田饭。

丰田na饭买高六na版

引用:

原帖由 强棒奶娃 于 2012-1-12 16:55 发表
能和翼神一战的只有马三  玩过过300+手机的人给力:D

当然车好不好，发动机只是其中之一，我这么说仅仅针对这个价位的动力表现来说
结合家用的养护费用
4B11是一款非常优秀的发动机
如果有更多的国产车能用得上就好了

哟，一阵子没来～暗号你好啊 XD

引用:

原帖由 野人之吼 于 2012-1-13 08:49 发表
哟，一阵子没来～暗号你好啊 XD

引用:

原帖由 cbjah 于 2012-1-12 21:23 发表


当然车好不好，发动机只是其中之一，我这么说仅仅针对这个价位的动力表现来说
结合家用的养护费用
4B11是一款非常优秀的发动机
如果有更多的国产车能用得上就好了

不可能，你看哪家国产车的这个级别有2.0的？国产1.5为主，超过8w就不好卖了

补充卡路里 激骚度 -6 我很赞同 2012-1-13 02:13

233喷了

引用:

原帖由 血月 于 2012-1-9 16:42 发表
我不太懂发动机这些内部的东西，我只会看表面
下面是三菱翼神2.0的发动机数据
最大马力(Ps)： 152
最大功率(kW)： 112
最大扭矩(N·m)： 197
下面是售价15.9W的K5的2.0发动机数据，算上2W优惠，应该是15W以下 ...

你要被田忌赛马了我跟你说。

引用:

原帖由 cbjah 于 2012-1-10 11:01 发表


1.5和2.0比油耗么？

1.1吨和1.4吨比油耗么？

没错啊，就这么比飞度还完败。

翼神战友前来支持暗号！

我对翼神当然有不满意的地方，比如内饰用料一坨屎。但样子还说得过去。

但要是说质量，我也开了2万公里了，唯一出过一次毛病就是cd卡碟，跟我同时间买polo的朋友泪流满面。

不说发动机如何，说实话2.0能有多大区别。就这车的质量，绝对杠杠的。

ps.4b11发动机的最大功率是125kw ^^.请参考发动机铭牌。