乐风喷了

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原帖由 @aweiwei  于 2011-12-9 13:43 发表
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当年TIIDA也是分开统计的啊，加起来过3万了（类似于现在的TIIDA+SUNNY）。

轩逸更新后才等于颐达吧？

老TIIDA包括颐达+骐达 销量最多的时候也就是1万多 两万都没有上过

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TIIDA一直是骐达和颐达分开算的，一般都是1.2万~1.4万，冲量的时候大概到1.6万，加起来接近2.5~3万，比赛欧之类的是差一些。

轩逸还是继续卖啊，阳光和这个轩逸没啥关系吧。

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原帖由 SimbaKing 于 2011-12-8 15:00 发表
21      本田    广汽本田        思迪锋范        12491   105656

这2个放一块统计？！

现在的S1就是以前思迪，现在的新款叫锋范，已经分开了！

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原帖由 aweiwei 于 2011-12-9 17:54 发表
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TIIDA一直是骐达和颐达分开算的，一般都是1.2万~1.4万，冲量的时候大概到1.6万，加起来接近2.5~3万，比赛欧之类的是差一些。

轩逸还是继续卖啊，阳光和这个轩逸没啥 ...

是分开的但是合计也就是一万多  没有两万过

2010年TIDA车型月销量

       1月  2月  3月   4月   5月   6月  7月  8月   9月   10月 11月 12月

骐达 8491 5472 8367 7340 6248 7749 7962 6511 6466 5636 6575 7800
颐达 8367 5638 7794 6128 6011 6160 4604 5614 4958 4576 3501 5938

同系车分不分开是看厂商自己还是目录型号？

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原帖由 passage 于 2011-12-9 14:40 发表
乐风喷了

好像是3月减产、7月停产，不知道11月了经销商哪来的货。

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原帖由 123321456 于 2011-12-10 09:39 发表

好像是3月减产、7月停产，不知道11月了经销商哪来的货。

4S的车源你是很难琢磨清楚的 我去年12月买锋范  4S说有个3月库存 在优惠几千给我，具体真相是什么就不知道了