我觉得差不多，一个年代同级别的车。

开快点就不会被追尾了。
当然有可能追别人尾。。。233

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骐达的07款，通过了C-NCAP碰撞测试，是C-NCAP的第一撞，得分是四星，主要是没有安全带声音报警和副驾驶安全带提示，没有那两个加分。

上高速请全车都系安全带

引用:

原帖由 井冈山剿匪记 于 2011-11-22 00:40 发表
我觉得差不多，一个年代同级别的车。

差多了，focus的前车门，足足有我一个手掌摊开，从拇指到尾指的距离那么厚。
其达的前门只有focus三分之一的厚度。

当年我同时有这两部车的时候，有时候从focus里换到tidda里，会感觉这门真像纸糊的一样。
当然，其达这么做，换来的是低油耗

差远了

骐达什么的属于典型的皮薄馅厚，又要省油又要空间大又要厚实耐撞，厂商再神也神不到哪里去，

另外安全性这玩意儿真要撞了才知道锅儿是铁打的，

福克斯很坚硬的

主要是3箱车有个后备箱就有了缓冲余地

引用:

原帖由 朱爷吉祥 于 2011-11-22 12:26 发表
主要是3箱车有个后备箱就有了缓冲余地

这两车都有2厢的和3厢的.

引用:

原帖由 allspace 于 2011-11-22 12:28 发表

这两车都有2厢的和3厢的.

新骐达什么时候出了3箱？

引用:

原帖由 fengfenghh 于 2011-11-22 12:31 发表

新骐达什么时候出了3箱？

我说新骐达了?
楼主说新骐达了?
楼主对比的是新骐达和新福克斯?新福克斯还没出呢?咋比的?


我自然知道新骐达没出3厢.......................

tgfc的酱油不就是指骐达吗，难到颐达也算在里面了？

我怎么感觉马3比tiida好一点呢，至少有后备箱。我暂时开f0，不敢开了

感觉安全还是要够个人安全习惯

引用:

原帖由 朱爷吉祥 于 2011-11-22 12:26 发表
主要是3箱车有个后备箱就有了缓冲余地

颐达一样的，耐撞程度差不多的
前段时间有车祸照片的