据说不踩离合刹车是不会有ABS的，一定要离合刹车才能踩出ABS。不知真假

AT车刹车时候齿轮是分离的吗？？

所以说还是AT省心，我开了一年半的车都没熄过火！

引用:

原帖由 牛顿 于 2011-10-26 11:13 发表
据说不踩离合刹车是不会有ABS的，一定要离合刹车才能踩出ABS。不知真假

AT车刹车时候齿轮是分离的吗？？

这个“据说”你是哪里听来的？？？这个论调实在是脑残的可以。。。。。。。。。

先离合后刹车没有问题呀

大众汽车CNG改装
铝合金轮毂修复

AT一定自动帮你分开动力  有什么好讨论的

引用:

原帖由 牛顿 于 2011-10-26 11:13 发表
据说不踩离合刹车是不会有ABS的，一定要离合刹车才能踩出ABS。不知真假

AT车刹车时候齿轮是分离的吗？？

可以告诉你是胡扯的。。。
我猜出过几次ABS，都是憋熄火那种

引用:

原帖由 牛顿 于 2011-10-26 11:13 发表
据说不踩离合刹车是不会有ABS的，一定要离合刹车才能踩出ABS。不知真假

AT车刹车时候齿轮是分离的吗？？

神论

踩了离合 就没发动机制动了。。。

所以我在有意识的培养自己高速以及长下坡时刹车不踩离合的习惯

低速的话抬离合的是可以的，正常车速别去踩离合，除了增加刹车距离，什么用处也没有

引用:

原帖由 狂奔的牛牛 于 2011-10-26 16:08 发表
所以我在有意识的培养自己高速以及长下坡时刹车不踩离合的习惯

长下坡也不应该长时间踩刹车，正确做法是根据情况挂入不同的低档位，然后带档滑行，靠发动机的牵引力制动，必要时才踩刹车。

[ 本帖最后由 xtpl 于 2011-10-26 18:37 编辑 ]

先刹车还是先油门这个其实没有讨论的必要吧~~~
如果是真到了紧急情况下，肯定会不踩离合来踩刹车减少刹车时间，其他情况下没人这样做吧，对发动机没什么好处的~~~
平时的非紧急情况下基本上都是先踩离合然后踩刹车的~~~

LZ 我就想问你 撞了 教练让你赔钱不~~

引用:

原帖由 leon2236 于 2011-10-26 19:38 发表
先刹车还是先油门这个其实没有讨论的必要吧~~~
如果是真到了紧急情况下，肯定会不踩离合来踩刹车减少刹车时间，其他情况下没人这样做吧，对发动机没什么好处的~~~
平时的非紧急情况下基本上都是先踩离合然后踩刹车 ...

你的意思是不踩离合只踩刹车对发动机还有害处了？怎么不心疼同时踩离合刹车会增加刹车片的负担啊？

posted by wap, platform: Nokia (E5)

开了六年的mt，一开始这个问题也困扰过我，但直到前年出了次小事故，才确实知道，真有十万火急的情况，肯定是一脚刹车把车闷的死死的，哪有闲心管啥离合踩没踩会不会熄火。

[ 本帖最后由 creepingdeath 于 2011-10-27 17:24 编辑 ]