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原帖由 AndMe 于 2011-9-16 21:22 发表

这不是在比100w的嘛

100W的Z4也就是35IS,未必比1M快

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原帖由 sfexpress 于 2011-9-16 21:48 发表

100W的Z4也就是35IS,未必比1M快

实际怎么样不知道,官网上是z4快
其实1m配置不高的,除了那些该有的其他一概没有
真皮座椅都是最低配boston的

性能没话说,价格太坑爹.fq400更快也没这么贵啊,才4秒

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原帖由 教师随笔 于 2011-9-16 23:02 发表
性能没话说,价格太坑爹.fq400更快也没这么贵啊,才4秒

FQ400只有英国有卖。而且天朝又不能开

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原帖由 @AndMe  于 2011-9-16 22:37 发表
实际怎么样不知道,官网上是z4快
其实1m配置不高的,除了那些该有的其他一概没有
真皮座椅都是最低配boston的

你懂个jb 1m

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1m车身线条不够流畅，有点像肌肉增幅的伪超级赛亚人2…

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原帖由 Romeo 于 2011-9-17 00:18 发表
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你懂个jb 1m

70码过直角弯,刹车每次踩到底.
德国高速不限速,修路桩桶要绕绕.
车神你好,车神再见:D

动心了，最近这波做完考虑入手

大家觉得1m和tts比起来咋样啊

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1m开十年也不会过时

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原帖由 扑街仔 于 2011-9-17 20:49 发表
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1m开十年也不会过时

650k内存足够用了:D

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原帖由 aquafay 于 2011-9-17 20:12 发表
动心了，最近这波做完考虑入手

大家觉得1m和tts比起来咋样啊

我觉得如果把tts比作你要买的第二辆车,那么1m应该是再退后一步作为第三辆,1m的牛角尖钻的比tts要死
1m给了你很多驾驶上有用的配置,有宽大轮胎,三镜防眩目,等等.
但是主动巡航,车道保持,变道警示,hud显示这些高科技舒适类的都是没有的,更不要说华丽的内部氛围灯这些提升档次的东西,这不是1m的目标.
无钥匙进入,座椅加热,harman cardon音响这类是1m选装件,不包含在最低车价内.
1m是一辆开得快,能开快,但是里面肯定炫不出的车

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原帖由 AndMe 于 2011-9-17 21:55 发表

我觉得如果把tts比作你要买的第二辆车,那么1m应该是再退后一步作为第三辆,1m的牛角尖钻的比tts要死
1m给了你很多驾驶上有用的配置,有宽大轮胎,三镜防眩目,等等.
但是主动巡航,车道保持,变道警示,hud显示这些高科 ...

要这些有啥用，个人对车的终极目标是麦克拉伦F1和肿大R，前者连ABS都没有…

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原帖由 KARUTO 于 2011-9-17 23:28 发表


要这些有啥用，个人对车的终极目标是麦克拉伦F1和肿大R，前者连ABS都没有…

收藏目标? 驾驶目标? 享受目标?  这些个目标都是不一样的
给你个zonda叫你沪杭高速开一圈试试,别说颠的要你命,声音吵得都要把这车给砸了:D
所以法拉利只能几脚油门过过瘾,真的送你一辆但是前提是天天开日日开时时开,这叫受罪不叫幸福:D

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原帖由 @aquafay  于 2011-9-17 20:12 发表
动心了，最近这波做完考虑入手

大家觉得1m和tts比起来咋样啊

TTRS勉强可以和1M对比 不过也完败 BMW的M系日常使用很完美 根据我的MT M3来说 1M的离合器舒适度是非常完美的 很轻 不会累 TTS？已经差不多淘汰了吧

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玩这些车裸奔就够了，还要啥配置