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原帖由 @零太郎.  于 2011-9-5 17:36 发表
我不知道你说的所谓“剪刀脚”是什么样子。。。。。。。
如果你在上海的话，我可以推荐。外地的话，厦门、成都我有认识的人，其他貌似暂时推荐不了。
换轮圈的话，如果比原来尺寸大很多(2寸以上含2寸)，因为本身的 ...

要不太郎你推荐下商家吧，我在上海的。我觉得避震和刹车和轮毂一起配套改我都可以的。剪刀脚就是运动版的轮毂，我待会儿找个图来。

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a4l貌似可以个性化配置加选5幅18寸轮毂是不需要加钱的，就是订车时间要6个月左右。

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原帖由 dsy 于 2011-9-5 13:30 发表
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那请教下你觉得什么车才有资格换胎呢？

楼主别理丫的 丫的就是一傻波一

太郎，我说的剪刀脚就是这样子的～

:D :D  楼上这个其实就可以。

这是仿的剪刀脚，样子一样，大小和材质都不同。

真的剪刀脚是19'锻造的，S5的一款标准轮毂。原厂价格就不说乐，反正19'对你也太大。原厂应该没有18'的。反正我是没见过。
这是德国原厂设计的风格，你说欧式日式？

[ 本帖最后由 武松 于 2011-9-5 23:06 编辑 ]

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原帖由 武松 于 2011-9-5 23:04 发表
这是仿的剪刀脚，样子一样，大小和材质都不同。

真的剪刀脚是19'锻造的，S5的一款标准轮毂。原厂价格就不说乐，反正19'对你也太大。原厂应该没有18'的。反正我是没见过。
这是德国原厂设计的风格，你说欧式日式？ ...

猛男来啦～我记得我就是微博上问过你后，隔天就去定了A4L技术版。你有啥建议伐？

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原帖由 dsy 于 2011-9-5 23:08 发表


猛男来啦～我记得我就是微博上问过你后，隔天就去定了A4L技术版。你有啥建议伐？

我是出厂的时候直接技术型基础上个性化了原厂18寸轮毂。加了16000。

原厂五福18寸的轮毂很好看，我很喜欢，你可以去换那个。不过不是锻造的，是铸造的，重量要重一些。
假如你对加速性能没有绝对要求，可以换这个，兼顾外观和操控。

轮胎不建议dunlop的dz101,那个性能真不好。希望价格优惠可以选择住友，东洋之类的品牌，1800左右一条。追求性能的有很多选择，被耐力米其林石桥等一堆可选。价格2000到3000之间一条。

[ 本帖最后由 武松 于 2011-9-5 23:28 编辑 ]

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原帖由 baggio635193 于 2011-9-5 16:02 发表
想问一下太狼，福克斯想把低配的钢胎换成原厂合金的，4S说1800左右合适不?

貌似致胜的轮毂和福克斯的是通用的…看了这贴我都想去换轮子了…

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原帖由 dsy 于 2011-9-5 20:32 发表
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要不太郎你推荐下商家吧，我在上海的。我觉得避震和刹车和轮毂一起配套改我都可以的。剪刀脚就是运动版的轮毂，我待会儿找个图来。

你看你最近哪天有空，我带你去车队里你直接翻目录挑或者去官方网站挑都行，顺便你要改的各种东西都报个价给你。

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原帖由 dsy 于 2011-9-5 22:55 发表
太郎，我说的剪刀脚就是这样子的～

另外，我觉得这个好难看。。。。。。。:D

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原帖由 零太郎. 于 2011-9-5 23:37 发表


你看你最近哪天有空，我带你去车队里你直接翻目录挑或者去官方网站挑都行，顺便你要改的各种东西都报个价给你。

周末求带，我也想了解下型号价格，还有前顶把，铰牙避震

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原帖由 零太郎. 于 2011-9-5 23:37 发表


你看你最近哪天有空，我带你去车队里你直接翻目录挑或者去官方网站挑都行，顺便你要改的各种东西都报个价给你。

真好啊，在魔都的兄弟都有太郎亲自照顾～

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原帖由 @零太郎.  于 2011-9-5 23:37 发表
你看你最近哪天有空，我带你去车队里你直接翻目录挑或者去官方网站挑都行，顺便你要改的各种东西都报个价给你。

哇，我看看时间，然后PM你~

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原帖由 @武松  于 2011-9-5 23:23 发表
我是出厂的时候直接技术型基础上个性化了原厂18寸轮毂。加了16000。

原厂五福18寸的轮毂很好看，我很喜欢，你可以去换那个。不过不是锻造的，是铸造的，重量要重一些。
假如你对加速性能没有绝对要求，可以换这个 ...

dunlop不就是住友咩。。。