我朋友昨天刚提的X1，据说等了块一年才提到，现在买没个半年以上想都别想的....

呃，五一前给老婆提了辆120i，成都优惠8万

就算卖18万，吸引力也远远没有23万的318大。 1系太他妈丑了

前几天 北京 朋友21w提车的

我靠  为什么我觉得1系非常漂亮 非常赞
这么说吧 几百万的F458我不喜欢  1系我就非常喜欢
早些年一直是我的dream car啊

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原帖由 左手的无名指伤 于 2011-5-4 10:15 发表
如果是真的，那谁还去买GTI真的就脑残了

乞丐版的120I连豪华版高六都不如，还拿来和GTI比，别搞笑了好吗？布料座椅，手动挡，不带透镜的普通大灯，简陋的配置，坐进去过一股廉价的布料味道，你就单单看上了那个BMW的标志？

引用:

原帖由 左手的无名指伤 于 2011-5-4 10:15 发表
如果是真的，那谁还去买GTI真的就脑残了

和gti比,120就是个残废
没有自动双温空调,没有电调加热真皮座椅,没有内置水杯置物架,没有自动可转向氙气大灯,没有自动雨刷,没有多功能方向盘,没有定速巡航,没有自动变暗的防眩目反光镜,没有225宽胎,没有化妆镜灯,连个左右音量调节都没有的基本喇叭....

gti真是躺着也中枪…………

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原帖由 @AndMe  于 2011-5-4 11:42 发表
和gti比,120就是个残废
没有自动双温空调,没有电调加热真皮座椅,没有内置水杯置物架,没有自动可转向氙气大灯,没有自动雨刷,没有多功能方向盘,没有定速巡航,没有自动变暗的防眩目反光镜,没有225宽胎,没有化妆镜灯,连 ...

化妆镜有的，主副驾驶位都有，自动雨刮也没砍掉

本帖最后由 KARUTO 于 2011-5-4 15:09 通过手机版编辑

简单来个对比：高6战宝马120

品牌：       大众                               VS   宝马
生产地：    长春一汽大众工厂                    VS   宝马德国雷根斯堡工厂  (以生产宝马Z4 著名的工厂)
驱动形式：    前驱 FF                             VS FR 后驱+50:50 配重   
发动机：    1.4T   (超先进 超省油 ) 131马力 93#       VS   2.0L  直列四缸 156马力 (已经把四缸压榨到极限了)97#
变速箱：    DSG （超先进 7速 ）                VS    手自一体 6速
娱乐舒适等附加配置：很多                        VS   几乎啥都没有
安全配置：ESP+四气囊                           VS   DTC+6气囊
保养： 贵 5000公里一保                         VS   贵 10000公里一保 小保820元 大保 2000元左右

价格：1.4T 豪华 16.68万元 一分不让 3000国家优惠 VS 28.8万元 优惠一般在8万以上。

宝马120I--高尔夫1.4T   

高尔夫GTI--宝马130I

120 干不过 GTI
GTI 干不过 130

引用:

原帖由 fishpopopo 于 2011-5-4 16:01 发表
宝马120I--高尔夫1.4T   

高尔夫GTI--宝马130I

120 干不过 GTI
GTI 干不过 130

错了，无论是官方还是民间测试，GTI在赛道上都胜过130一筹，论改装潜力，130更是拍马难追。

买车子不看发动机不看底盘不看变速箱不看悬挂不看安全配置，偏偏要比什么真皮、大灯的，难怪打死奥拓那么烂的车子在国内一样可以封成神车

先比直道加速：

高尔夫 GTI  200马力 147千瓦 280扭矩  0-100 加速 官方 7.1  实测6.59秒 最高车速 235
宝马130      258马力  190千瓦 300扭矩  0-100 加速 官方6.3秒 实测 无   最高车速 250


再比弯道：

高尔夫 GTI  前置前驱
宝马130       前置后驱

引用:

原帖由 KARUTO 于 2011-5-4 16:09 发表


错了，无论是官方还是民间测试，GTI在赛道上都胜过130一筹，论改装潜力，130更是拍马难追。

因为130用的是205的胎,如果加了大号轮毂轮胎的选装件,130绝对比gti快