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原帖由 dragong 于 2011-4-12 18:15 发表

国外车展是以概念车为主的？国外车展不是主要针对消费者，而是针对业内人士的？

全新车型也少啊...毕竟合资车的设计主要是靠外资方的，一般来说都是国外先投产 当然首发一般也是在国外车展了

中国是世界第一大汽车产销国了。
当然车辆生产及销售结构跟发达国家无法相比。
不过要让大厂不重视中国市场那是不可能的，看近几年上海车展的平均水准明显提升已经能够看到大厂的重视程度了。
当然，要赶上五大车展还早的很，看中国进口车关税下降幅度以及国内消费能力上升的速度了。

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日系产商不重视

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原帖由 realsquall 于 2011-4-13 07:59 发表
中国是世界第一大汽车产销国了。
当然车辆生产及销售结构跟发达国家无法相比。
不过要让大厂不重视中国市场那是不可能的，看近几年上海车展的平均水准明显提升已经能够看到大厂的重视程度了。
当然，要赶上五大车 ...

各大车厂非常非常重视国内市场的，所以国内的车展说白了就是展销会属性，至于未来怎么造车，那和国内真没啥关系…………等国内什么时候立法减配置不准减安全配置再说吧

你认为一个老是展示人家都开了一年以上的车的车展能有什么影响力？