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原帖由 @fengfenghh  于 2011-3-31 00:52 发表
只是在美国吧。。。欧洲还是那几个品牌强大。。看TOPGEAR日本和韩国车口碑都不好。。

top gear对日本车评价还不错吧，gtr   evo评价都蛮高的，韩国车那是属于基本得不到评价的那种，和中国车差不多

mustang不算低端，而且一点也不普及

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原帖由 @mitaosi  于 2011-3-31 00:22 发表
美国是不是针对欧洲车加税？听说大众的车在美国保养很贵，售价都和宝马奔驰快持平了

北美大众的售价基本和两田同级车持平或者贵一点点，但保养维修确实贵

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看标题我震惊了，还以为是川汽野马……

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原帖由 mitaosi 于 2011-3-31 00:22 发表
美国是不是针对欧洲车加税？听说大众的车在美国保养很贵，售价都和宝马奔驰快持平了

大众的车在德国就不比BBA便宜多少.

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原帖由 大家好我是小叮当 于 2011-3-31 09:32 发表


大众的车在德国就不比BBA便宜多少.

本田 丰田在德国同级车比VW还贵。甚至到BBA水平

我感觉野马在美国，就像酷派在中国的出镜率一样？

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美国肌肉车开起来啥感觉？？？

野马没那么泛滥把。。。。。

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原帖由 SimbaKing 于 2011-3-31 17:42 发表
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美国肌肉车开起来啥感觉？？？

开过94版camaro

感觉就是你脚脱力地搭在油门踏板上和放在地板上的感觉差不多

如果按丰田踩油门的劲头来作例子，至少你得拿出2000转的出力才能让它起步。4000转的出力才能加速。加速的代价是大力踩，看你舍不舍得油钱了。

与之相比，刹车很灵敏。

方向盘很沉，但是很灵敏。

座椅是软皮包裹式，坐着很舒服。空间感觉真大，尤其是前排。

没有凯美瑞泛滥，但也确实比较泛滥了