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原帖由 fengfenghh 于 2011-2-11 21:12 发表

那美国的Verano也是山寨？？？

vrrano美国上市了没？美国市场buick除了enclave,regal还好说(毕竟insignia小改个脸和掀背），lacross,verano不都是上海通用泛亚设计的内销转出口的产物？

[ 本帖最后由 日尧 于 2011-2-12 07:58 编辑 ]

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原帖由 美脆皮 于 2011-2-12 00:23 发表
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fks真神了。上市有5年了吧，口碑又是油耗高，内饰差，还有熄火门，但是都还卖那么好

没有神车6代强，A级车加价到B级车水准还要买到明年才有配额

单车数据里面没有一汽大众的， 厂商数据里面没有上海大众的，这绝壁是个阴谋

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原帖由 日尧 于 2011-2-12 07:39 发表

vrrano美国上市了没？美国市场buick除了enclave,regal还好说(毕竟insignia小改个脸和掀背），lacross,verano不都是上海通用泛亚设计的内销转出口的产物？

233max，大宇、sgm啥时不算通用了？

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看来好多人误解朗亦了，上海大众捣鼓出来的也是德车。还有那个广州本田的传奇挂个H标就是正儿八经的本田车了

本帖最后由 日尧 于 2011-2-12 10:09 通过手机版编辑

大多人还是看样子买车

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focus 美！

GT纯粹是满足国人大的要求

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原帖由 日尧 于 2011-2-12 07:39 发表

vrrano美国上市了没？美国市场buick除了enclave,regal还好说(毕竟insignia小改个脸和掀背），lacross,verano不都是上海通用泛亚设计的内销转出口的产物？

你搞清楚什么是山寨再说吧。人家可是同一公司哪有山寨的说法。

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原帖由 blackrain 于 2011-2-12 10:39 发表
GT纯粹是满足国人大的要求

GT还真不大，乘员空间比凯越小多了。
好吧我也不知道为啥那么多人买GT，屁股那么难看……

朗逸：22470

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原帖由 狗娃 于 2011-2-11 16:53 发表
英朗GT居然卖的不错..........

降价了2万多，一开始太贵了

科鲁兹能卖20000多毫不出奇，值得这个价，倒是polo销量上万实在奇怪。减配加价啊。