引用:

原帖由 nai 于 2011-1-15 16:34 发表
[转发]下面我说下GTI这段时间使用中发现的问题。

1. 烧机油
GTI烧机油，众所周知，本人小G行驶4000公里，机油报警3次，基本1500左右报警一回，每回报警后加机油都到B档标线上线。每次报警机油尺的标度都是在C档 ...

拍拍肩膀

注意！高尔夫六高速涡轮故障，油门失效。小心

转贴来自爱卡：进气管堵塞，是导致1.4T+DSG高转速油门失灵的主要原因~暂时解决，但治标不治本

关于1.4TDSG在高速行驶途中油门突然失灵的情况，已初步找到原因，祸根在于涡轮增压器的进气管堵塞进气不畅导致涡轮增压过度，结果就是发动机进入自我保护，期间去了多家4S店，结果都是一样，在这就不评论这帮孙子了~~~~
说正题，感谢大众公园的技术总监老黄，整整忙了一下午，老黄说这种故障已经有很多起了，大部分都是1.4TDSG的车：速腾、迈腾、高尔夫，主要原因就是涡轮增压器的进气管堵塞导致进气不畅、增压过度，最后导致发动机进入自我保护状态，这个问题现在没法根治，因为这属于设计缺陷，故障的出现的几率和驾驶习惯有很大关系，越是激烈驾驶故障出现概率越高！
这种故障最严重的后果就是导致高转速加油或超车时油门突然失灵，车子速度急降，想想后果吧~~~~~这不是草菅人命吗？？？？？一汽大众你Y是真不知道还是装孙子？别拿老百姓的命不当命！

上几张维修图，大家看看~~~~~~~~~~~
解决此问题的工具唯有铁丝和细改锥~~而且很麻烦~~~~~~~很辛苦~~~~~~~~

http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=12715419

任何车出其都会有大批量的各种问题，所以头批量产的车别去凑热闹

神车时速60的时候右上方有点轻微异响，，，，

买个车开 出这个那个的问题 真的好烦

神车本来很喜欢，加价就反感

引用:

原帖由 rb 于 2011-1-15 17:42 发表
任何车出其都会有大批量的各种问题，所以头批量产的车别去凑热闹

4s说第一批车不会有哒哒哒。。

我家小区两辆GTI了，要知道我们小区可主要是是拆迁安置的，地点外环以外。。真有闲钱

我的车怠速油管哒哒哒，去4s垫海绵解决，其他问题别来啊，老子受不了。

进口的不也一样？新车不到2周，不到700公里

方向盘内多功能模块莫名坏，气囊失效，喇叭失效，拨片失效，多功能按钮失效

发到xcar还被其他车主狂喷一气……哎

4S跟我讲德国寄过来要一个月，这种情况是否可以要求他们赔偿？

楼上好新的GTI，，，

引用:

原帖由 鬼舞者4 于 2011-1-15 23:30 发表
楼上好新的GTI，，，

不是GTI

那是尚酷？

引用:

原帖由 teppei 于 2011-1-15 23:39 发表


不是GTI

不是说进口的嘛？难道是尚酷？？我人土没见过尚酷的仪表盘

回LS二位，尚酷2.0T

[ 本帖最后由 teppei 于 2011-1-16 12:13 编辑 ]