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B模式最难搞的赛事,个人认为是PRO级别的HISTORY RACE CAR

900匹的7用的是高转速涡轮,起步时有TURBO LAG,一到爆发点扭力又过大 B模式只能用赛车硬胎马上TCS就介入了。同样情况的还有R10 TDI,如果用高转速涡轮扭力有1500NM...1-2档油门到底要么轮胎打滑要么TCS限制输出。


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引用:
原帖由 toshiya115 于 2010-12-31 12:14 发表
900匹的7用的是高转速涡轮,起步时有TURBO LAG,一到爆发点扭力又过大 B模式只能用赛车硬胎马上TCS就介入了。同样情况的还有R10 TDI,如果用高转速涡轮扭力有1500NM...1-2档油门到底要么轮胎打滑要么TCS限制输出。
高手!



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到现在一把也没摸过


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