昨天刚把第一轮奖励赛全金

求第二轮奖励赛推荐改装设置

我第一个追逐赛都还没过呢.....

第二季是24号到下个月16号，还有时间搞。


福克斯那个A9有个攻略，我自己还没试。手柄党表示油门控制很有压力啊

引用:

原帖由 ronaldwang888 于 2010-12-27 10:38 发表
昨天刚把第一轮奖励赛全金

求第二轮奖励赛推荐改装设置

求技术指导..

福克斯那关TCS开1，推头了就松油门时机到了就到底。改装前包围加后尾翼，下压力默认15，然后用我前面给的设置，开防滑辅助再不过的话真的太挫了....

休息了一天，玩儿了几局mazda终于过了。。

posted by wap

为什么福克斯那关我只能跑1分46？

3个U型弯前的直道（有小幅度弯）找准路线走直线，尽量延迟刹车，一圈能快1-2秒。终点前的那个大角度连续S弯，第一个右弯刹车点早一点挂3档进去，要拐第二个弯时点下刹车降2档然后全油门，这个弯过得好可以快0.3-0.5秒。车子一定要去改空力套件，对付U型弯前的直道刹车特别有用。不用改LSD，225匹用原装的就足够。TCS开1,可以小幅度减少出弯时的推头现象。第一圈1分43多，后面4圈都在1分42左右的话，灭那台RS就很轻松了。以上针对不开防滑刹车辅助...如果开的话，随便开都能拿第一。
设定：
弹簧 11.6 / 9.9
车高 -10 / -5
避震 5 / 8
    6 / 8
倾角 2.2 / 1.0
前束 1.0 / 0
防倾杆 5 / 3
变速箱 210
刹车 5 /  5
空力 0 / 15

[ 本帖最后由 toshiya115 于 2010-12-29 14:06 编辑 ]

posted by wap, platform: iPhone

@aaaaaaab mark

纳斯卡的车怎么搞，一定要50万买一台么？能奖励么？

ls注意，纳斯卡我有4台了，之前奖励的也好，买的也罢换过机油的统统不能参赛


现在进度卡在vettel挑战赛了 ，我那踏板有些失灵

福克斯过了

引用:

原帖由 whitegerry 于 2010-12-25 16:03 发表
mazda是不是终点前那个弯时间变动挺大的，我撑死了1分00，每圈稳定在1分01，还差7秒，没心心了。。。

……差不多……挺郁闷的，开了两次不开了

引用:

原帖由 Jonsoncao 于 2011-1-2 15:45 发表

……差不多……挺郁闷的，开了两次不开了

同样被mazda难倒中，求功略和改车设定

拉古那塞卡不难，上坡前的高速弯走沙地抄近路节约1秒，上坡后的低速Z弯走直线从前面冲下去又节省一秒

第二个近道可能比较多人会用，第一个估计发现的人不多啊。
那个沙地还有一条短短的柏油路面，直接从那里走，速度都不会损失很多。
纳斯卡比赛的绕圈赛，关了ABS的话，基本没难度啊。