神了,车区成人民日报了.说都不能说~

posted by wap

高六的刹车是不是也问题很大？在这里看多了感觉这车真烂，很解毒

引用:

原帖由 克洛泽 于 2010-7-15 21:37 发表
posted by wap

高六的刹车是不是也问题很大？在这里看多了感觉这车真烂，很解毒

真的很有问题。除非你和fit比。。。。。。。

posted by wap

以前没听说过啊，太软了？爱卡的车黑怎么会忽略这么好的武器…刹车问题…这问题大了，再高级的ESP，刹车都不好使有P用

其实我觉得普桑和捷达车主才是开的最快的，而且根本无视规则，在无探头和警察的情况下就是神一般的出现

posted by wap, platform: Nokia (6120)

楼主你标题不要地图炮好伐

好滴

其实..我有同感...

引用:

原帖由 cbjah 于 2010-7-15 22:27 发表
其实我觉得普桑和捷达车主才是开的最快的，而且根本无视规则，在无探头和警察的情况下就是神一般的出现

因为不怕撞, 并线那叫一个猛

加分减分233···

引用:

原帖由 rb 于 2010-7-15 14:08 发表

要担非法改装责任的，而且不能擦并线

不用你在线内就行

处理事故的才不管你是否装了个保险杠呢

我开吉普就撞过这么并线的捷达 直接让它屁股在实心白线外

也就是吉普的杠子太结实 结果印子都没有

开小车也这么顶过 天籁 走保险赔了我900

对于强行并线这种事儿 只要你方法得当 不是问题
~~~~~~~~~~
我再说细致点 实际上不用你直接撞它
你只需要往前探一点 停住 它并不进来 肯定会蹭上停着的你 基本上不会有什么大伤

[ 本帖最后由 ttdz 于 2010-7-16 09:31 编辑 ]

学习了，不抢线，也要礼让

这个貌似是楼主自己心态有问题啊

车主反映第六代高尔夫 7速DSG变速器异常表现

    一、低速换挡时有顿挫感。在刚刚起步时能明显的感觉到变速器1挡与2挡接合时有明显的不流畅感，平路起步以及坡路起步时现象相同。

    二、正常匀速行驶时，发动机转速忽然升高，车速不保持不变。停车后仪表盘左侧转速表上的发动机系统故障指示黄灯亮起。熄火后，稍后启动行车，DSG变速器保持在1挡，无法正常升挡，并且无法实现倒挡。

    三、无法正常按顺序升挡。将发动机转速保持3000转以上才能实现奇数挡：1、3、5、7换挡，而偶数2、4、6挡无法接合。

油温传感器故障 09款国产迈腾召回6速DSG变速器

    在全新第六代高尔夫上市前，国内首款搭载DSG双离合变速器的车型迈腾，因为油温传感器故障被召回。原因是迈腾DSG变速器的油温传感器可能向控制单元发送错误的温度信号，可能向控制单元发送错误的温度信号，在极个别情况下，可导致控制单元启动变速箱保护模式，暂时中断动力输出，影响行车安全。故障发生时，仪表板上挡位指示灯会闪烁，同时刹车踏板指示灯亮起。

    而除了这个故障现象，部分迈腾车主还反映出1-2挡低速过减速砍变速箱会有“哐当，哐当”的声音，挡位升高至3挡后声音就会消失。

    综上所述，此类故障并非偶然性，为了避免不必要的麻烦，准车主在挑选配备DSG双离合变速器的车型时一定要进行详细的检测。如果已经购买了装备DSG双离合变速器的高尔夫6的车主朋友遇到文中列举的情况，一定要到4S店进行检测维修，以便及时排除故障，减少损失。

一、低速换挡时有顿挫感。在刚刚起步时能明显的感觉到变速器1挡与2挡接合时有明显的不流畅感，平路起步以及坡路起步时现象相同。

这点倒是不可否认。

至于DSG换挡毛病，现在好像已经解决了，后来产的新车没有这些问题了吧？