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原帖由 iiwang 于 2010-7-7 15:08 发表
C系列开着不觉得小吗？
我一直觉得是女士车呢
后排不觉得挤吗？

轴距短的车操控才好，宝马3系和奔驰C级都是紧凑型，A4L硬是被拉长了，所以操控跟2B没得比

后排空间大有什么用，A6L我坐上后排就想睡觉，离前面老远跟蹲监狱似的，车安静的要命，加速过弯都没感觉，这是车吗

LS不知道3系和C-CLASS都要加长了么~

要低调C200，很多开奥迪A4的觉得比它小！:D

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原帖由 minkim 于 2010-7-7 15:13 发表
后排空间大有什么用，A6L我坐上后排就想睡觉，离前面老远跟蹲监狱似的，车安静的要命，加速过弯都没感觉，这是车吗

您开拖拉机的吧?

3系要说感觉,最少330吧?320和325,能配的上3系这个名号?

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原帖由 minkim 于 2010-7-7 15:12 发表


轴距短的车操控才好，宝马3系和奔驰C级都是紧凑型，A4L硬是被拉长了，所以操控跟2B没得比

如果你开的出A4L、3系、C级中同级车的“操控”区别，或者从你的回帖看，A4L就是拉皮了6cm，所以“操控”不行了，如果你开的出这个6cm的区别，那么你不去跑F1真的是浪费了。

一个连A4L和昊锐都分不清楚的人,你和他谈这么细,干啥?

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原帖由 zjjly 于 2010-7-7 15:20 发表
一个连A4L和昊锐都分不清楚的人,你和他谈这么细,干啥?

我只是运用了夸张的比喻，谢谢

很简单的事情,这3个车,同排量,同配置,谁便宜买谁.后续保养,估计说出来,又是一个不差钱的回复,所以还是谁便宜买谁~

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原帖由 zjjly 于 2010-7-7 15:13 发表
LS不知道3系和C-CLASS都要加长了么~

不是要加长还没加长么。

光长也不行，车窄。233.

我瞎喷，勿怪。

说实话这一代a4l确实不如上一代a4感觉紧凑，那种很团的感觉变得松散了。320操控感觉还是很紧凑的和325一样，就是动力差。

c200操控感觉很奇妙，油门偏重方向软，而且没有什么回正力，开始不习惯，但是指向精确，不同于宝马奔驰的方向盘感觉还是慢一拍，不过是很小的一拍，不碍事，开久了后我就管开它叫吃麻酱，很细腻有一点粘，越吃越爱吃。而且舒适程度秒杀320。

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原帖由 wanghujin 于 2010-7-7 13:50 发表
LZ这题目问的。
A4L是什么排量的？
1.8，2.0，2.0高增，还是3。2？
要我说，A4L只有2.0普通版才能放着和320 c200比比。
2.0高增和3.2是秒杀后两个。
另外，3.2的价格可以买裸奔320+c200，放一起比有意义么？

当然是相同价格下的……

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原帖由 zjjly 于 2010-7-7 15:14 发表

您开拖拉机的吧?

喷了。。。

PS：超爱A4L，泪眼，鲨鱼嘴，太美了

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原帖由 f1king 于 2010-7-7 15:59 发表
说实话这一代a4l确实不如上一代a4感觉紧凑，那种很团的感觉变得松散了。320操控感觉还是很紧凑的和325一样，就是动力差。

c200操控感觉很奇妙，油门偏重方向软，而且没有什么回正力，开始不习惯，但是指向精确，不 ...

车的所谓操控不以大小论。
A8还要大，装上Q操控就比小n圈的FF的A4好。
B8A4L前悬前移，重量分配接近50：50，操控应该起码不比b7差。
B7虽然看起来紧凑，但最大问题是头重，像大头虾。