引用:

原帖由 cbjah 于 2010-5-22 10:10 发表
SORRY ，回帖不看帖

对比下 EVO-GTR-LFA吧……
应该还是GTR这样的比较屌
对比价格和性能比。
本田有什么跑车真不知道……
记得以前看过一次专题，可惜忘掉了……

去年把S2000也给停产了..加上05年停产的NSX
本田剩下的性能车就剩下Civic Type-R了..
下来就要看CR-Z怎样了..


[ 本帖最后由 stkoichi 于 2010-5-22 11:59 编辑 ]

有必要的话，本田可以随时量产HSV

三大品牌应该是雷克萨斯，英菲尼迪，讴歌

丰田综合最强 日产差一些，本田做不了大排量大车

现在街上跑的，基本被这三大厂占完了

日本么显然是丰田最强

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EVO跟LFA比差几个档次？

还是雷克萨斯技术高很多，其他根本不是一个级别

引用:

原帖由 anubisx 于 2010-5-22 12:32 发表
丰田综合最强 日产差一些，本田做不了大排量大车

本田不涉足大排量豪华车市场，不代表做不了大排量车，人家手上的技术要做大排量车是随随便便的事。

[ 本帖最后由 EG瘦AA 于 2010-5-22 14:45 编辑 ]

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其实当年nsx创下的成就不比今天今天的gtr差，比蒙钱显然丰田最牛，至于技术么。。。

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跑拉力 GTR LFA完败EVO吧

引用:

原帖由 crazyundead 于 2010-5-22 13:47 发表
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EVO跟LFA比差几个档次？

50W 500多W
10倍价格...
LFA技术很高端似乎..全车碳纤维呀.

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当然是技术的索尼啦:D

显然是丰田，上至日野，下至大发，新能源又走在世界前列，涉猎面之广可媲美奔驰了

比较喜欢日产,开习惯了