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» 驴脸你学啥不好竟然学特鲁利。。。。。。
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驴脸你学啥不好竟然学特鲁利。。。。。。
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舒米你太狡猾了
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发表于 2010-5-16 22:25
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我糊涂了 安全车进去以后不是只有在起跑线后可以开始超吗?
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发表于 2010-5-16 22:34
只看该作者
我不得不承认,我很爽
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驴脸觉得这种时候没人会做这种事情
可他忘了后面是车王
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发表于 2010-5-16 22:51
只看该作者
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驴脸觉得这种时候没人会做这种事情
可他忘了后面是车王
一个在无欲无求比赛最后一圈硬扒队友的人
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发表于 2010-5-16 23:42
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驴脸出弯有点打滑啊。真是大意了。
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发表于 2010-5-16 23:44
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安全车倒是进去了,可是还没过发车线啊,这东西还是等官方的说法的,我也觉得奇怪的很。
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实在是泰悲剧了
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发表于 2010-5-16 23:59
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发表于 2010-5-17 00:49
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ls的美女不必难过:D
新浪体育讯 F1摩纳哥站结束后不到两小时,比赛干事处公布舒马赫最后一弯超越阿隆索事件仲裁结论:舒马赫超车违规,罚时20秒。舒马赫的最终名次从第6 位下降到第12位。
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发表于 2010-5-17 01:17
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新浪体育讯 北京时间5月17日凌晨,F1摩纳哥站结束后不到两小时,比赛干事处公布舒马赫最后一弯超越阿隆索事件仲裁结论:舒马赫超车违规,罚时20秒。舒马赫的最终名次从第6位下降到第12位。
F1摩纳哥站的比赛进行到第75圈时,查铎和特鲁利的事故导致安全车出动。安全车带领车队直到最后一圈才离场,舒马赫抢在安全车进入维修站通道后,在最后一个弯道超越了阿隆索。
新版规则规定安全车退出后赛车需驶过安全车线方可超车。舒马赫的超车符合这条规则。但是本场比赛的情况有些特殊:安全车是在比赛最后一圈离开的。赛事干事研究后认为,安全车在最后一圈带队,意味着赛车将按照安全车带队的顺序通过维修站。
2010年F1运动规则第40.13章节写到:“如果比赛在安全车带队并在最后一圈进入维修站时结束,赛车将按照正常的没有超车的状态通过格子旗。”舒马赫的超车违反了以上规定。
干事决定对舒马赫罚时20秒,相当于通过一次维修站的时间。舒马赫的名次从第6下降至第12位。原先低7至12位的车手名次顺序上升一位。值得一提的是,本场比赛的前F1车手干事是1996年世界冠军,舒马赫的冤家达蒙-希尔。
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这么快就有结果了啊
我其实觉得拿回位置就可以了,罚时不知道是根据啥。。。
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发表于 2010-5-17 01:25
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其实安全车进去后,赛道指示灯变成绿灯了,说明比赛恢复正常,继续进行
没想到赛后竟然又来个处罚
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sb 明明是他们自己工作失误..........不加分就可以了 还扣时间 这FIA没多久能玩了 看好过不了多久一半车队拉出来自己搞个联赛
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