引用:

原帖由 cbjah 于 2010-5-8 21:39 发表


我从头到尾没有说过ESP没用是不是?

你说一ESP那么贵……那么国产奇瑞A3配备了整车1/7价格的这么个装备？当然不是和你争这个到底值多少钱，只是一个ESP安装的费用和安全作用的大小是要成对比的

我前面也说了 ...

请不要瞧不起欧美人用骇人听闻的测试来兜售技术。
没有他们骇人听闻的兜售，安全带、气囊、可溃缩转向柱、高强度车身、车身吸能、ABS、甚至儿童专用安全座椅……都不知道在哪儿啊！

爱卡上的经典理论：“车是用来开的，不是用来撞的！”

于是原来所有的汽车安全设备都是幻觉。

引用:

原帖由 沁园春.雪 于 2010-5-8 21:31 发表

2333
10000，那是啥年代的价钱了，你觉得这么贵奇瑞可能装到a3上面吗。。。
其实厂家批发成本111美元（不同厂家价钱不一样，什么vsa vdc 等等，大概这么多，但这个价钱的年代不详），国外选装esp也就200-300美元 ...

有理有据~多谢解惑~
8000~10000我不知道是在哪篇媒体文看到的~
所以俺才说据说，自己都不确定价位。。

[ 本帖最后由 倍舒爽 于 2010-5-9 02:05 编辑 ]

引用:

原帖由 cbjah 于 2010-5-8 21:39 发表


我从头到尾没有说过ESP没用是不是?

你说一ESP那么贵……那么国产奇瑞A3配备了整车1/7价格的这么个装备？当然不是和你争这个到底值多少钱，只是一个ESP安装的费用和安全作用的大小是要成对比的

我前面也说了 ...

你逻辑十分混乱~已经在原点上游离得很远了~
我理解能力有限，是越来越看不懂了~

你提到其他论点的那是另外一回事~
什么开车心态啊之类的都扯出来了~
原点不是esp究竟重要不重要么？
乃说乃从头到尾都没说esp不重要，我看来是相反哦~~用得着这样扯东扯西么？
我没记错的话，之前你把翼神从1.8转为2.0时，我建议你不如干脆顶配好了~
乃说asc没用~

现在在这，你开始又说真这么重要就台台车都装了~
后来又说重要不重要不知道，多是欧美厂商炒概念~
我举证，你又无视~
而且我举证的还是来自丰田官方引自NHTSA的数据~
好吧，欧美厂躺着也中枪，丰田也成欧美厂，解放碑老师下次别黑了~
至于用得上用不上啥时用得上我也不想说啥了，乃真要了解这个还有难度么？
百度一下一大坨视频~隔壁才刚有个esp救命贴~
我觉得乃很可能根本就不想去了解~

其实现在看下来，乃应该是口硬心软了。。
要真如此，那你早说嘛，我早闪好了。。

[ 本帖最后由 倍舒爽 于 2010-5-9 02:33 编辑 ]

posted by wap

你跟纠结帝玩纠结，不找死么

总结就是,慢>底盘>ESP
你叫依维柯加装esp去做90kmh的麋鹿测试,来一辆翻一辆,你把法拉利电子设备全关,90kmh随便玩像切菜似的...

引用:

原帖由 倍舒爽 于 2010-5-9 02:24 发表


你逻辑十分混乱~已经在原点上游离得很远了~
我理解能力有限，是越来越看不懂了~

你提到其他论点的那是另外一回事~
什么开车心态啊之类的都扯出来了~
原点不是esp究竟重要不重要么？
乃说乃从头到尾都没说 ...

我可不是因为觉得ESP没用才没定的顶配，你如果看过我的帖子，我有一篇和汽车美容店老板的谈话

他告诉我说的原话是：安全气囊这样的被动安全设置用处不是特别大，很多人因为这个气囊受伤而非车祸本身，如果按照严格标准来看

如果你不系安全带，气囊打开对你的伤害极大。如果你系了安全带，车祸情况下全部爆开那估计气囊也救不了你的命

现在ESP这样的主动安全系统才是未来的主流。接着向我解释了ESP的工作原理

而后说：北方雨雪天气下，ESP能起更大的作用。以后ESP会和ABS一样成为汽车标配。

这些话都是在我买翼神前，所以我知道。

而我很讨厌很多人鼓噪ESP救命说！

我记得我在爱卡上看到一家伙说：翼神，让我怎么去爱你

他雨雪天90码狂飙，出了车祸，车头都没有了，但人屁事没有，但是因为气囊么有打开就说这车质量有问题。

我真的很想问，如果你有了ESP是不是就肆无忌惮的狂开了？ESP真的能救你的命？

旁边那贴我看了，不觉得是ESP的作用，心理暗示吧。

最后：我相信ESP有用，但绝对是有限的。现在你们的说法简直是把这项技术吹上了天。

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引用:

cbjah 发表于 2010-5-9 07:21
原帖由 倍舒爽 于 201059 02:24 发表


你逻辑十分混乱~已经在原点上游离得很远了~
我理解能力有限，是越来越看不懂了~

你提到其他论点的那是另外一回事~
什么开车心态啊之类的都扯出来了~
原点不是esp究竟 ...

人家是一个馒头引发的血案，你是一个网友引发的咒怨啊…

posted by wap

况且这里除了那位90码狂飚的翼神网友外，也没人说主动安全包治百病啊…有人说开的慢就安全，心态和驾驶习惯比安全设备更重要，那有了气囊系了安全带就不会让有些人有侍无恐产生肆意狂飚的冲动？是不是为了培养好的驾驶习惯和心态，就该把安全带剪了气囊扯出来扔掉？恩反正我开的慢就安全，有了这些还会产生麻痹大意思想…照这么说所有安全设备都是毒药了

每个新手都以为开得慢就一定安全。
而每个老手都以为自己是newtype，有必闪不需要任何防御力。

posted by wap, platform: Nokia (E71)

真的无语了。。 乃扯什么被动安全呢？？ 然后又说俺把这个吹上天了，乃数下俺才用了多少个形容词啊。。 尽可能拿事实和数据来说话这也叫吹啊。。。
我也不明白有esp和肆无忌惮的开车有什么关系。。
天朝假如强制执行个法规，那很有可能是官商勾结从中牟利，例如绿霸。。而非法规给p民带来的重要性和利益。。
而欧美发达国家强制执行个法规，我认为意义上来说是刚好相反的。。。

本帖最后由 倍舒爽 于 2010-5-9 11:45 通过手机版编辑

挺好个帖子战成这样了 靠