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[经验交流] 看到过的,最直观的ESP对比测试。

posted by wap
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cbjah 发表于 2010-5-7 16:49
看得我很欢乐啊……

:D :D :D

真有这么重要台台车都要装了

这么弄一下车就翻了,司机功不可没啊……
很明显之前有次讨论的两个链接你完全没看…


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原帖由 cbjah 于 2010-5-7 16:49 发表
看得我很欢乐啊……

:D :D :D

真有这么重要台台车都要装了

这么弄一下车就翻了,司机功不可没啊……
再重要也要成本的啊好不好、、、
我以前贴过一个站,别抱着广告的角度看~
人家可是有权威机构的真实数据哦~
相对数据,还是更相信个人的臆断?

针对天朝国情,我认为泛esp产生的降低事故的效果甚至远比在美国调查到的数据更要高。。

中文,视频,数据,文字一应俱全~
非常好的一个科普站~
http://www.safetytoyota.com/zh-cn/

[ 本帖最后由 倍舒爽 于 2010-5-7 17:57 编辑 ]
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原帖由 crazyundead 于 2010-5-7 00:05 发表
开车一段时间以后就会发现,所谓开慢一点就安全完全是没怎么开过车的人的YY啊
再开一段时间.就会意识到.所谓开不慢都是开车没多久的.


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原帖由 我不懂 于 2010-5-7 19:20 发表

再开一段时间.就会意识到.所谓开不慢都是开车没多久的.
好吧,我理解有障碍,说的简单点好不

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原帖由 我不懂 于 2010-5-7 19:20 发表

再开一段时间.就会意识到.所谓开不慢都是开车没多久的.
这纯抬杠有啥意思~

不怕叔叔找你的话~
在高速路上你想开多慢都可以。。。

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原帖由 倍舒爽 于 2010-5-7 17:47 发表


再重要也要成本的啊好不好、、、
我以前贴过一个站,别抱着广告的角度看~
人家可是有权威机构的真实数据哦~
相对数据,还是更相信个人的臆断?
199075
针对天朝国情,我认为泛esp产生的降低事故的效果甚至远 ...
推荐的网站有营养啊!

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原帖由 倍舒爽 于 2010-5-7 17:47 发表


再重要也要成本的啊好不好、、、
我以前贴过一个站,别抱着广告的角度看~
人家可是有权威机构的真实数据哦~
相对数据,还是更相信个人的臆断?
199075
针对天朝国情,我认为泛esp产生的降低事故的效果甚至远 ...
既然如此,为什么吃皇粮的为什么不强制装配ESP?

主动安全系统确实重要,可是说句实话,真的重要还是心理作用还是厂商宣传伎俩的夸大我们不得而知

绝大多数时候我们一边当着小白鼠一边还在夸着每天给我们不同药片吃的白大褂的好

天朝的国情是什么?每个月拿2K的“白领”也是非10W一下的车不选,认为不安全,不拉风,不大气……

满大街充斥的都是B及车和山寨或非山寨的SUV,大家都在比谁的车更厚重,而非安全系数

你看看“小强热线”的火爆程度就知道了,你看看那些懂车的不懂车的对日系车的评价就知道了

你有ESP有P用!我的别克凯越可是连子弹都打不穿的!!

老子的狮跑翻到悬崖下人都没事!

这才是牛B的车!!!看到别的车躲啥呀?直接撞呗!老子买这么厚实的车不就是这时候用的吗?:D :D :D

啥子麋鹿实验,有钱屌就大!

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原帖由 crazyundead 于 2010-5-7 17:45 发表
posted by wap

很明显之前有次讨论的两个链接你完全没看…
恩,要去温习一下,

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ABS是对前轮进行快速点刹,避免锁死。前轮锁死打方向就不管用了。ABS只有在踩刹车的前提下才能触发。
ESP是能对四个轮进行刹车,通过一些传感器来调节,避免锁死和侧滑。只要有以上的征兆就会自行启动。

美国规定SUV必须装ESP。

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原帖由 cbjah 于 2010-5-7 22:02 发表


既然如此,为什么吃皇粮的为什么不强制装配ESP?

主动安全系统确实重要,可是说句实话,真的重要还是心理作用还是厂商宣传伎俩的夸大我们不得而知

绝大多数时候我们一边当着小白鼠一边还在夸着每天给我们不 ...
吃皇粮的?你指政府采购专用车四个圈?
话说两年内更新的各款车型的下一代如果没有配主动安全的话,我看就跟今天买个车没ABS一样囧了

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原帖由 cbjah 于 2010-5-7 16:49 发表
真有这么重要台台车都要装了
2009年3月10日,欧洲议会作出决定,所有新车都强制装配ESP。根据法规,2011年11月起,所有在欧盟注册的新乘用车和商用车都必须装配主动安全系统ESP,而从2014年11月起所有新车都必须装配该系统。
2012年起,美国所有4.5吨以下的车辆都强制装配ESP。

来源请自行谷歌,感谢洋葱提供翻墙技术支持

[ 本帖最后由 crazyundead 于 2010-5-7 22:33 编辑 ]

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原帖由 neio 于 2010-5-7 08:53 发表
开车不可能老是开慢的。有esp还是好很多啊。
顶这个,我特烦听一些人说开车开慢些安全,要慢的话走路吧,这个更安全一些

开车为啥?不就是为了图个快么?不然走路去,骑车去还锻炼身体呢

当然这个快也不是说快到极限,总之自己把握吧,凡是把握不准的都已经或正在或即将会被淘汰的,这个就不用大家操心了

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原帖由 cbjah 于 2010-5-7 22:02 发表


既然如此,为什么吃皇粮的为什么不强制装配ESP?

主动安全系统确实重要,可是说句实话,真的重要还是心理作用还是厂商宣传伎俩的夸大我们不得而知

绝大多数时候我们一边当着小白鼠一边还在夸着每天给我们不 ...
其实我也觉得奇怪,你纠结这么久买个车子,资讯也汲取不少了吧?
怎么这点知识还如此贫乏??

乃的回复逻辑混乱得可以。。初始概念都完全换了~
乃一开始说的是esp没吊用吧~
然后呢,我贴出了来自NHTSA的论据~

你居然扯到了消费者究竟对esp买不买帐上面~??
我说的国情是指中国的路况,好不好??

“主动安全系统确实重要,可是说句实话,真的重要还是心理作用还是厂商宣传伎俩的夸大我们不得而知”
不得而知又确实重要,乃究竟是自圆其说还是自打嘴巴呢?

至于是不是心理作用和厂商炒作,NHTSA的权威程度你搜下吧~
去了解下人家美帝的非盈利式半官方机构的构成究竟如何的?
且各楼都贴出了发达国家相关强制执行的法规了~
乃纠结了这么久去买车都不了解一下么?

以前俺在tg大肆鼓吹esp重要性完全是出于震撼的个人经历以出于好心希望大家对这个东西改观。。
当时我是借此喷日车的不安全。。
低档日车很大一部分的底盘松垮,其实这已经是一个主动安全不佳的体现~
这个都算了,相对其他国家的车型,日车大多是顶配才有泛esp~
很久以前tg车区最爱战的是德车和日车的安全性,吵的都是被动安全~
当时我是帮日车说话的~
但是反日青们根本没说到点上,无论tg也好啥论坛也好,日车的确是不够德车安全,但不在被动安全上~

前年我经常去广从公路,当时几乎每个月都去趟,那路况。。。
卖荔枝卖杂碎的,放牛的,摩托乱走乱窜,路口乱开规划乱来,车速n快,红绿灯无视,事故n多~
当时开的是天籁,有一个月最猛激活过3次vdc~好吧,是我rp不好。。
发达国家哪有这样的路~且我朝已经在汽车产销上全球第一了~
究竟哪个国家更需要esp??

我朝立法是基于谁的利益?就是直接基于官商~~有人觉得“以民为本”吗?
连个山寨车都满天飞乱生产的国度,今天byd吉利之流之所以这么牛b,媒体前后弘扬我朝之威收购
国外厂商,还不是因为“宽松”滞后的制造法规以及民智未开的市场状态下在短期内吸到大量资金的么?
还想我朝强制esp??做梦。。。
这些电子技术的核心全是国外的,要逆向可不像弄个山寨逆向做个样子这么简单哦~
必须得老老实实给博世塞钱授权。。
每台车配备esp据说成本也要8000~10000~
还想我朝寨厂活命么?
再一个如你所说,我朝民智低,弄个esp消费者也不怎么买账~
连tgfc这样素质相对高的论坛都有人对这东西不买账的觉得无用的,更不说我朝了。。

[ 本帖最后由 倍舒爽 于 2010-5-8 12:43 编辑 ]

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原帖由 倍舒爽 于 2010-5-8 02:24 发表


其实我也觉得奇怪,你纠结这么久买个车子,资讯也汲取不少了吧?
怎么这点知识还如此贫乏??

乃的回复逻辑混乱得可以。。初始概念都完全换了~
乃一开始说的是esp没吊用吧~
然后呢,我贴出了来自NHTSA的论 ...
我服了,这么多字是你打的吗?我建议你先了解一下翼神有没有ESP,再来回贴。

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对某些新手的言论不可置否……哼哼……

先慢慢历练多点,在路面高速过水洼时候的失控该怎么办、在路面上碰到有油污的时候怎么办、路面突然有坑洼位把轮子卡住了怎么办、ABS急刹到底要怎么踩……马路上驾驶不是比拼你有多快,而是先看看你到底能掌握处理多少意想不到的情况。很多新人连换个轮胎都不曾动手过,试问你开得再快,有用吗?一颗突然前车飞来的小石头都可以直接穿玻璃让你头破血流呢…NAIVE!马路上,你一天没完结自己的驾驶生涯历程,也永远别说新手老手与否,能永远都安全回家的才是牛叉的人生。

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