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原帖由 crazyundead 于 2010-4-19 10:33 发表

福克斯的头部空间真的不行，我抬油门的时候大腿都会碰到方向盘
后排只能说是不是很局促
油耗也不算理想...

马六大腿也碰方向盘

福克斯应该可以的

思域更省油，动力也不错的

卡罗拉各方面都好

看你怎么选择了

长途还是不推荐日产的车子，普遍偏轻。

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原帖由 crazyundead 于 2010-4-18 11:13 发表
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暗号同学，咨询一下翼神有没有ESP的啊？

定配有类似的东西，没注意看

苏州这里路况好，应该用不上ESP，北方用处大，开车慢点，雨雪天气谨慎驾驶是关键，而非这些主动的被动的装置

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原帖由 cbjah 于 2010-4-19 22:16 发表


定配有类似的东西，没注意看

苏州这里路况好，应该用不上ESP，北方用处大，开车慢点，雨雪天气谨慎驾驶是关键，而非这些主动的被动的装置

遇上个雨天出现紧急情况作避让动作ESP就会显现作用，车子的速度一上来至少就60km/h，再慢人家后面的就用喇叭不停的艹你的菊花了...
又不是非要雪地里才有用的...

[ 本帖最后由 crazyundead 于 2010-4-19 22:34 编辑 ]

思域是一款偏运动的车，悬挂调教的偏硬
卡罗拉、轩逸都是非独立悬挂
明显这些都不符合追求舒适的楼主的要求
福克斯的空间楼主还是去实地看看再说吧，头部空间只能说还不如POLO...

你们真的以为日本车跑高速就会散架啊？

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原帖由 隆子的三少爷 于 2010-4-19 22:47 发表
你们真的以为日本车跑高速就会散架啊？

不是散架不散架的问题，车子轻高速很飘，方向要不停的修正，驾驶者一个累...

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原帖由 crazyundead 于 2010-4-19 23:00 发表

不是散架不散架的问题，车子轻高速很飘，方向要不停的修正，驾驶者一个累...

是吗？？那我的思域为什么120km/h不需要休整方向呢？

引用:

原帖由 alexonline 于 2010-4-19 23:03 发表

是吗？？那我的思域为什么120km/h不需要休整方向呢？

思域的悬挂好啊，飘也不仅仅是修正方向，高速上换道的时候飘不飘感觉很明显

福克斯必须是2.0MT。

AT 2.0和1.8都是一个4速的渣自动变速箱。
1.8MT的手动变速箱更渣。

只有2.0MT的MX-75变速箱值得拥有。

[ 本帖最后由 sleepd 于 2010-4-19 23:24 编辑 ]

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老马六，空间足够有了

飘不飘，轮胎宽度也很重要的，尽量选宽胎的车，要买这件换，要稍微麻烦点

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原帖由 beanworm 于 2010-4-18 11:32 发表
骐达的话1.6自动智能版

轩逸1.6自动低配版，发动机变速箱底盘什么的据说和骐达一样，调教不同而已，座椅舒服很多

+1
飞度也可以考虑 1.5at的。非常省油，空间也大
千万别买翼神这种小众车

轩逸或者卡罗拉

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原帖由 crazyundead 于 2010-4-19 23:14 发表

思域的悬挂好啊，飘也不仅仅是修正方向，高速上换道的时候飘不飘感觉很明显

反正tiida也不飘。就是方向感稍微模糊一点而已。