我知道一分钱一分货，就是想知道国产的轮毂质量和安全性都有保证么。。。



这哥们的靠谱么，看上了480的山寨红线GTI
http://www.xcar.com.cn/bbs/viewt ... wthread=&page=1

我感觉这个山寨的比国产的顺眼太多了

就怕开着开着。。。

红线太霸道太毒了，可是480不敢买啊

见过山寨轮毂上马路牙子磕破了的，整个裂了，看得我一寒。

你怎么知道是山寨的？上面那图还真不如17的山寨

山寨圈 首先真圆度很差，其次基本都是低压铸造产品，如果QC不是很严格，很可能某个圈内就有沙眼，刚性得不到保证还漏气。

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不飙车没事

关键得知道是什么厂出的，用什么工艺，有什么样的品质保障。

一般家用车,买个山寨的正常行驶没问题,你总不能买辆GTI,然后省钱换山寨轮毂吧~~~~

怎么是4孔的，用在捷达上？

窃以为，这种事关身家性命的玩意儿，别买山寨的，其强度和安全性根本没法跟正品比。自己的命总比4个轱辘值钱吧。

顺便贴图，某人换的山寨轮毂，仅仅是遇到地面一处小凹陷，两个轮毂全部裂开变形，直接导致两个前胎全部爆裂，不过运气好，捡了条命回来已经谢天谢地了。

触目惊心啊，毕竟价格便宜了差不多10倍吧

那些品牌轮毂也很多是国内代工的吧。
品牌的费用肯定还是在售价中占了很高的比例，就算用锻造工艺做的成本也没有那么高。
如果能够真的在国内找到设备先进质量管理严谨的制造商，自己打个牌子仿制别人设计做出来的轮毂质量也不一定会差。
不过去买这种东西最好是能够完全了解那家生产厂家的情况，从经销渠道那边听来的东西都是不可靠的。

引用:

原帖由 silverhoof 于 2010-4-15 10:44 发表
那些品牌轮毂也很多是国内代工的吧。
品牌的费用肯定还是在售价中占了很高的比例，就算用锻造工艺做的成本也没有那么高。
如果能够真的在国内找到设备先进质量管理严谨的制造商，自己打个牌子仿制别人设计做出来的 ...

话说，如果真的是设备先进质量管理严谨的制造商，还会是山寨的么？

还有，怎么找这种“设备先进质量管理严谨的制造商”还是个大问题。