现在尤其是就合资厂商的热门车型，装配产量跟不上也就罢了，原来用的原定制作零件的原材料从国外运过来也跟不上用，厂商又不想错过商机，怎么办

就是赶紧找一些国内的差劲替代材料先顶上，至于安全性，耐用性，谁管啊，看不见得地方或者样子差不多的材料随便换，根本不做任何测试和考评，能糊弄过去热销期就行

以上是我老婆跟我讲的，她就是卖进口材料给车零件配套厂的

没有那么夸张，合资厂家肯定都是能用国产就用国产，但是这些配套全都是国际大厂在中国的分厂 跟车厂一直都是合作的。现在连自主都去找国际大的配套厂要零件

还有自主品牌好，不加价，量又足。

是真的.所以第一批车,虽然装备质量好,但是配件问题更大.

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原帖由 萝卜 于 2010-3-31 11:43 发表
现在尤其是就合资厂商的热门车型，装配产量跟不上也就罢了，原来用的原定制作零件的原材料从国外运过来也跟不上用，厂商又不想错过商机，怎么办

就是赶紧找一些国内的差劲替代材料先顶上，至于安全性，耐用性，谁 ...

这说的有点悬了，您夫人哪家供应商？卖给哪个厂来着？说来听听。

引用:

原帖由 zjjly 于 2010-3-31 12:31 发表
是真的.所以第一批车,虽然装备质量好,但是配件问题更大.

也要看销量吧？？

比如英郎，卖不掉的情况下还会产能不足么？

这打击面太大了吧，我还能买什么车？？

引用:

原帖由 rb 于 2010-3-31 12:53 发表

这说的有点悬了，您夫人哪家供应商？卖给哪个厂来着？说来听听。

我老婆他们公司最大的客户群就是上海大众的配套厂。我这也是听说，您还想知道啥

posted by wap, platform: GoogleChrome

萝卜老婆单位不是还给央视大裤衩配楼做过防火材料么？（虽说最后好像没中标）

恩，化工贸易企业啊，车用，建筑用原材料啊

国产自主品牌的车如何呢？

posted by wap

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萝卜 发表于 2010-3-31 14:58
原帖由 rb 于 2010331 12:53 发表

这说的有点悬了，您夫人哪家供应商？卖给哪个厂来着？说来听听。


我老婆他们公司最大的客户群就是上海大众的配套厂。我这也是听说，您还想知道啥

哦，那是四、五级供应商了吧，乱说也正常

我晕，车厂--》一级配套厂，我老婆他们怎么也算二级供应商啊，啥时候跑四五级去了

另外更正一下，他们主要客户是一汽大众，丰田之类的，我记错了，刚才又问了一下，上海大众做的少

我觉得很有道理

丰田这种大公司爆出点小问题就搞成这样了。
国产车爆这种问题根本没人会鸟你闹！

买量有问题的丰田和一量同价位国产车，我宁愿选问题车

[ 本帖最后由 freeman82 于 2010-3-31 22:11 编辑 ]

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原帖由 萝卜 于 2010-3-31 21:57 发表
我晕，车厂--》一级配套厂，我老婆他们怎么也算二级供应商啊，啥时候跑四五级去了

另外更正一下，他们主要客户是一汽大众，丰田之类的，我记错了，刚才又问了一下，上海大众做的少

你不是说化工原料进口商么，这帮人不是4、5级是什么