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大部分车体是否激光焊接就看车顶和车身侧面的接合处是否有皮条吧，激光焊接的好处自不用说，车身如同一整块钢，相对结实不少！经过今天观察，不是激光焊接的有凯美睿，斯泊睿，丰田睿智，307，酱油车琪达，桑塔纳，宝来等，激光焊接的有，沃尔沃s40，速疼，别克君威，好像老奥迪也不是激光焊接？没看清…

据说所谓激光焊接对车的强度或所谓安全没有直接联系。

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看到第一枚激光焊接的日系高档车，雷克萨斯450，气场太强了，看的我不禁屏住呼吸

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就算不谈安全性，车顶没有那黑黑的两根皮条也美观不少，看了一个早上，有了把所有皮条撕下来的冲动了，不能再看了

人工全车点焊最高～～～:D

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原帖由 crazyundead 于 2010-3-30 08:53 发表
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看到第一枚激光焊接的日系高档车，雷克萨斯450，气场太强了，看的我不禁屏住呼吸

那是因为它是雷克萨斯450，而不是因为激光焊接

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我说气场强也确实是因为车好啊，秒杀烂大街的A6L

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有黑皮条的不一定不是激光焊接，比如昊瑞…

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原帖由 wanghujin 于 2010-3-30 08:53 发表
据说所谓激光焊接对车的强度或所谓安全没有直接联系。

+1

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昊睿还有黑皮条？早上还看到一个明锐貌似都没有那个皮条

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和安全无关那激光焊接的意义何在？

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crazyundead 发表于 2010-3-30 09:25
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和安全无关那激光焊接的意义何在？

省钱。

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激光焊接更便宜？

主要是降低成本，跟汽车刚性无关

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原帖由 crazyundead 于 2010-3-30 09:40 发表
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激光焊接更便宜？

速度，省空间，更精密