sf 第一次 1
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牛x！快来搞我吧。。

这游戏够爽快

Burn Out系列的？

是pc版么？

pc版的至少也要给你放个1680*1050的图

车身材质是 LDR 的，也没有自阴影。机能全砸场景了

远景有种卡通感 …… Black Rock， 难道 Disney 要求旗下所有的产品都必须有卡通元素么 ？

引用:

原帖由 FXCarl 于 2010-3-29 01:56 发表
车身材质是 LDR 的，也没有自阴影。机能全砸场景了远景有种卡通感 …… Black Rock， 难道 Disney 要求旗下所有的产品都必须有卡通元素么 ？---------------------...

光看图就能看出动态范围是啥？
还只在车身上有？
教教我，这东西不是仅能在动态中分析得出么？

[手机3G坛发帖]

应该说我用词不准确。LDR 思维的材质和 LDR 本身两者没有解释清楚。

注意看车身对环境的反射就可以知道车身材质的奥妙了哦，其实 LDR 和 HDR 在纯强光环境下（阳光直射等）区别不大。但是刚好这些图周围都有各种细节，所以就有不同了。

先说车漆

由于车漆的金属粉末效应。所以当车漆本身和视角夹角越小时（越平行时），反射能力会越弱。也就是趋近于变暗。这是一种逆向的菲涅尔效应，反射率随视角减小。

在车漆本身之外，车漆还有一个叫做 ClearCoat 的表层。也就是镜面的那一层。这个镜面层会因为菲涅尔效应，产生漆面与视角越平行，反射越强烈的效果。

于是综合而言，是当漆面与视角越平行的时候，漆面的颜色越趋近于反射周围的颜色。根据具体配方的不同会有从颜色到亮度的千变万化。

特别是，反射层的颜色和车身金属粉末层的底色在车身上是叠加的。所以其实汽车的车身在通常的环境中都会显得比较亮一些。仿佛有个反光的外壳。

再说光照

HDR 是一种思维，不仅仅是一项技术。从直观上来说 HDR 仿佛就是会提升对比度而已。而实质上，完美的 HDR 还需要对游戏中的用光有全新的理解。

譬如说我们在 RGBA32 时代。认为物体表面的反射强度是在 0～1 之间的。然后用它来控制物体表面反射光的强度。在 HDR  时代，如果我们继续用 RGBA32 时代的老思维。获得的无非是一个对比度超高的画面而已。而最终的 PostEffect 将会挑选一个适合像素平均亮度的对比度区间来显示，然后不小心就会有大量的曝光区域和大量的黑暗区域，以及画面变脏甚至出现像素采样时色彩深度不够而出现马赫带效应。

事实上，这是错误的。在现实中，光其实很亮，直射与暗处的对比度可能达到百万比一。大多数的物体表面反射率都很低。建筑玻璃幕墙的平均反射率甚至都不到 0.5 …… 真实的画面不一定讨巧，大家也并不一定希望看到墙壁天空就一片白的画面。所以为了艺术考虑我们并不要求游戏中的场景亮度要符合现实，

但是车漆不同，汽车给我们的大多数感觉都是由反光完成的。根据我们前面的逻辑很容易可以得到。在车身的表面上，很有可能会产生上万倍的明暗亮度差。

譬如表面镜面反射出的一些光源或者天空时，它们的亮度会远超车漆金属粉末层的平均亮度……车身上有一些高亮的斑点或锐利的明暗分割线。
又譬如我们的视角刚好看到了金属粉末最反射的角度，于是车身上的一块区域（通常是直面屏幕的部分）有着强烈的反射而显出车身本色甚至看不见反光而其他部分亮度正常……金属粉末的反射强度会随着与视角的平行而迅速衰弱。

我们的显示器和眼睛一样，不可能适应车身表面上巨大的对比度。会在最终的成像上产生一些亮斑，或者若干清晰的明暗分界线，或者一些看起来好像全无环境反射的区域。车身上有没有这些区域，就是判断车身材质或者制作团队是否彻底理解 HDR 的基准线。

于是很明显，如今其实深入理解 HDR 车漆材质的团队真的不多。顺带我想爆料的是，大家不妨找一些 FM3 和 GT5P 在车身上有明暗交界、或者车辆周围有点光源时的图片来对比一下。

Ambient（AO）* Diffuse(N dot L) + Specular(Pow(rE dot L,Shiness)) + FresnelReflect 之后指望 ToneMapping  就能带来奇迹的方式是不行的。
在充分理解了光学之后，
Ambient（AO）* ( Diffuse * FresnelSparkle(关于车漆的金属粉末模拟可以参考ATi论文) + FresnelReflect ) 之后 ToneMapping 就能带来最好的结果。

[ 本帖最后由 FXCarl 于 2010-3-29 05:46 编辑 ]

这个游戏什么时候出啊？

没看出这画面有何出彩之处

fxcarl能上点图说明下你的观点么?

搜了下视频，感觉很火爆效果不错。但是不知道手感如何，个人喜欢这种爽快的游戏。

高手，又学习了，但是我觉得画面还是很赞的