2.0T？老帕的1.8T功率和扭矩也很一般啊，1.8TSI也就是160马力，这车额定功率是170马力，输出是152马力。

引用:

原帖由 cbjah 于 2010-3-9 11:41 发表
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翼神用户貌似太少。。。加了几个翼神用户的qq。感觉他们还是比较满意的。除了有点小问题

其实真买这车的没太多会在意小问题。因为十有八九都是要左改右改给整成个EVO～

但是就做工本身我深圳这边看过展车，不算差
就是不知道DN的量产货如何，没机会摸量产贩售车～

而且DN那鸟客服态度，差这么点钱真有EVO情节以后上原装的去也不买它DN货了-_卅

偶只在4S买了个交强险，首保之后保养、维修、改装都在熟人那里做。

引用:

原帖由 cbjah 于 2010-3-8 19:31 发表
我对这种专业数据性的东西是一点都不懂，当然纸上谈兵没意思

希望TG的元老骨灰车友能传道授业解惑:D :D

感激不尽啊

哥。。。。咱不封神了行么。。。。快出手吧。

翼神不错 。但是我觉得没有马3 2.0值。m3 2.0是进口的内。。。

  其实马6 2.0也过得去。。。

引用:

原帖由 雾桑 于 2010-3-9 12:20 发表
LS功不可没。等我要下半年要买车了，把你拖到苏州市来面谈取经

不过千万不要我买车了你还在纠结...

女性？否则免谈

不过说实话，我想去苏州买三菱，本地没车看，没车试

引用:

原帖由 不知所谓无所谓 于 2010-3-9 15:52 发表
翼神不错 。但是我觉得没有马3 2.0值。m3 2.0是进口的内。。。

  其实马6 2.0也过得去。。。

马三没说差，就是太山寨了

马六老版的好看，新版的太囧……

可是超预算太多

引用:

原帖由 野人之吼 于 2010-3-9 15:21 发表


其实真买这车的没太多会在意小问题。因为十有八九都是要左改右改给整成个EVO～

但是就做工本身我深圳这边看过展车，不算差
就是不知道DN的量产货如何，没机会摸量产贩售车～

而且DN那鸟客服态度，差这么点 ...

我们这里没有客服，只有汽贸公司……

其实蓝瑟 EX的样子就够了，我就已经觉得非常不错了！

前脸和大脚是亮点啊:D

引用:

原帖由 爱你一棒陲 于 2010-3-9 15:24 发表
偶只在4S买了个交强险，首保之后保养、维修、改装都在熟人那里做。

你买的翼神是吧？

能给偶一个建议灭？

别告诉我等我买了以后再说

引用:

原帖由 不知所谓无所谓 于 2010-3-9 15:51 发表


哥。。。。咱不封神了行么。。。。快出手吧。

别急呢:D

引用:

原帖由 爱你一棒陲 于 2010-3-9 12:42 发表
改了进排气LANCER EX性能还有提升，网上已经有人100公里加速8秒上下了，CVT不改都可以到9.2S。

你说的是进口的EX吧

CVT国产的2.0也能到9.2秒还是很不错的

比1.4T肯定高了

你买个低配的全部改下来17万能搞定吧

引用:

原帖由 野人之吼 于 2010-3-9 16:55 发表
你买个低配的全部改下来17万能搞定吧

我觉得差不多，可是考虑车检的话

估计真的买也只能保守的改改了

引用:

原帖由 爱你一棒陲 于 2010-3-9 12:58 发表
2.0T？老帕的1.8T功率和扭矩也很一般啊，1.8TSI也就是160马力，这车额定功率是170马力，输出是152马力。

你看看SAAB 2.0大T的功率和扭距, 然后看看它的百公里加速数据:D

引用:

原帖由 wanghujin 于 2010-3-8 22:43 发表
LZ我发现心态不错。你们再打击讽刺，挖苦嘲笑人家都不为所动，都坦然面对，都心平气和。就冲这个，TG9成的人做不到。
我很开行，我们车区有这样的同学天天出没发帖回帖顶贴，更令人欣喜的是，这样的同学我们周围不止 ...

发帖拿钱的会在乎别人怎么说吗？