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中年人开斯巴鲁？森林人2.0和2.5只差一万

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原帖由 ksolove 于 2010-2-25 12:03 发表
我觉得力狮那辆2.5T的车子性价比太高了，35W的价格能买到全时四驱、百公里6秒以内的车，想想就流口水。就是搞不懂变速箱为什么要从CVT改成普通5AT....

因为CVT不适合涡轮车

25W买BMW120......................

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原帖由 零太郎. 于 2010-2-25 13:39 发表


因为CVT不适合涡轮车

但A4L也是CVT呀，包括那款运动版的

斯巴鲁不适合家用并不是因为他的油耗，而是售后。据说，据说啊，出点问题能难受死你。

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原帖由 ttk 于 2010-2-25 14:36 发表
斯巴鲁不适合家用并不是因为他的油耗，而是售后。据说，据说啊，出点问题能难受死你。

也就是配件价格比较高吧...

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原帖由 woowoo 于 2010-2-25 11:04 发表
25万以下的，适合中年人的，适合家庭使用不丑的

我是车盲，就喜欢个斯巴鲁的牌子，求推

图片这种车啥型号
180886
wrc经常见，赶明有钱了首选就是它

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原帖由 silverhoof 于 2010-2-25 11:39 发表


Tribeca 驰鹏

06年的驰鹏 不过已经停产了 保有量不高

[ 本帖最后由 ttdz 于 2010-2-25 14:49 编辑 ]

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原帖由 silverhoof 于 2010-2-25 14:43 发表


也就是配件价格比较高吧...

高到还好办 主要停产车的配件要订 一订就等仨月 这受不了

还好，基本上都有配件。
而且斯巴鲁很多车型上的配件是通用的。

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原帖由 ksolove 于 2010-2-25 14:10 发表


但A4L也是CVT呀，包括那款运动版的

audi的那个mutitronic的cvt是技术比较新的.比斯八路先进.
A4L 2.0T SLINE的扭距和斯八路2.5T的一样.都是350NM.普通版是320NM
不过AUDI的CVT也承受不了超过450NM的扭距,扭距大了会打滑.
所以往上的车应该都是S-TRONIC双离合的变速箱.

[ 本帖最后由 武松 于 2010-2-25 15:50 编辑 ]

别扯奥迪那破CVT，来过2年老A4，那CVT不是一般悲剧，动不动就换电脑 操！

力狮不错

CVT承受不了涡轮介入后的大扭矩，AT更可靠

这个车头造型的是9代吧，现在是10代。变两厢车了

木有钱~~~斯巴鲁两厢很对胃口

CVT扭力承受不了吧

AUDI那个博世代工的CVT很渣的 1.8T 猛踩油门都会惊动ECU限制动力输出