谁开个车成天去绕桩?
睿翼能和新君威比么?  
就不说性能了, 光说销量质量售后,也都差人一个档次.

引用:

原帖由 wanghujin 于 2010-2-19 11:42 发表
绕桩“操控”有什么用？还不如最没技术含量的100公里加速来的实用和唬人。
锐意和新君威的销量1：10恐怕都不止吧。
反正魔都要看到一辆锐意那叫一个难啊。。。绝对比卡宴少。
这不要以为是个性，20万上下的车卖成 ...

还有价格定位的问题，价格有点高啊……

不是车的问题
是4S一股劲的降老马六的价
睿意卖不好，一大半的责任在老马六。。。

绕桩的意义在于，高速有紧急情况，一把方向拉过去之后
能不能再救回来

我倒真不信新君威遇到紧急情况一把拉不回来的,睿翼就能拉回来.

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操，当然新君威！Opel十年磨一剑的insignia，光造型的设计就甩马自达几条街了。加上1.6T的发动机，能是睿翼比的了的？

引用:

原帖由 tank817 于 2010-2-19 12:40 发表
不是车的问题
是4S一股劲的降老马六的价
睿意卖不好，一大半的责任在老马六。。。

绕桩的意义在于，高速有紧急情况，一把方向拉过去之后
能不能再救回来

没有老马六了，那些人会去买睿翼？10个里9个不会。
睿翼的问题不单单是价格。
睿翼哪怕降到现在老马六的价格，也好不到哪里去。不然27老马六老早不做了。

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老马六好啊，要是更新下配置，外形小改下，睿翼只有洗洗睡。

上次见过一台黄色老马六  实在闷骚得很..  外形一点不落伍
新君威绝对好车啊~ 欧洲还有性能版

新君威现在还能选2.4舒适的，全国已经开始接受预定了。LZ如果喜欢手动的就买1.6T，否则完全可以选2.4舒适，价格相同，只是高了4K购置税。

个人一直认为2.4舒适是君威全系性价比最高的一款。

雅阁。。。

我的是睿翼2.5，挺好。

引用:

原帖由 ksolove 于 2010-2-19 17:28 发表
新君威现在还能选2.4舒适的，全国已经开始接受预定了。LZ如果喜欢手动的就买1.6T，否则完全可以选2.4舒适，价格相同，只是高了4K购置税。

个人一直认为2.4舒适是君威全系性价比最高的一款。

2.4顶配有很多好东西,比如倒车自动下翻的反光镜,打孔真皮座椅,氙气大灯,一键启动,电子手刹,无钥匙进入.
性价比绝对2.5睿翼高,2.5的你gps不要都不要20w的...

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睿翼卖的不好,主要是价格问题,就我自己来说,这就是主要原因,因为我知道睿一肯定会降到现款马6的价格

君威外观太骚了。。。

君威   美国神车啊